Как продать машину без документов на запчасти

Содержание

Как продать машину на запчасти безопасно и выгодно?

Как продать машину без документов на запчасти

Здравствуйте, уважаемые автомобилисты!

Сегодня я расскажу вам как продать машину на запчасти. Ведь с этим сталкиваться приходится многим т. к. любая вещь, в том числе и автомобиль, может испортиться не частично, а целиком.

Когда такое происходит некоторые не знают, что делать и куда обращаться. А между тем тут есть несколько вариантов по которым можно выгодно реализовать непригодное для езды авто.

Однако, при незнании особенностей подобных продаж, существуют серьезные риски, связанные с криминальным использованием ваших запчастей, что может привести даже к тюремному заключению. Поэтому любому автовладельцу не лишне будет ознакомиться с моими советами на этот счет, чтобы быть в курсе вопроса и обезопасить себя, если придется продавать машину по автозапчастям.

Какие машины продают на запчасти

Думаете, что на разборку продают исключительно «убитый» донельзя хлам? Это не так! Случаев, когда для вполне технически исправного автомобиля оптимальным решением является его продажа на запчасти немало.

Да, действительно, большая часть автомобилей продается под разборку после каких-либо происшествий, из-за чего требуется дорогостоящий и нерентабельный ремонт, или же транспорт постигла конструктивная гибель, не предусматривающая восстановления в принципе.

Сюда относятся автомобили:

  • После ДТП (дорожно-транспортных происшествий) – особенно с критической деструкцией геометрии кузова;
  • После аварийных возгораний – это может быть как следствием ДТП, так и особым случаем (например, возгорание из-за замыкания в неисправной электросистеме);
  • После воздействия агрессивных сред – например, авто-утопленники в соленой воде или по каким-либо причинам попавшие под воздействие сильных кислот, щелочей и других химических веществ.

Особняком тут стоят машины просто исчерпавшие свой технический ресурс:

  • Старые или полностью «убитые» авто, которые невозможно продать по сколько-нибудь приемлемой цене как транспорт.

Но есть еще категория автомобилей (иногда это даже дорогие автомарки в очень хорошем техническом состоянии), которые приходится продавать на запчасти из-за проблем не связанных с их работоспособностью:

  • Авто с нерешаемыми юридическими сложностями регистрации (утилизация доверителем, аннуляция регистрации, несоответствие номеров кузова и агрегата и т. п.);
  • Авто не соответствующие каким-либо законодательным стандартам – экологическим, например.

Есть ли смысл в подобной продаже

Итак, по какой-либо причине вы решили продать свою машину на запчасти.

Но есть ли в этом смысл, спросите вы. Стоит ли возится? А это уже смотря какой у вас случай.

Тут играет роль:

  • Популярность марки/модели – чем более популярна марка, тем большую востребованность на вторичном рынке имеют запчасти на нее;
  • Год выпуска – степень износа родных деталей, которые обычно не заменяются, играет существенную роль в общей стоимости по запчастям;
  • Вид и степень проблемностей – разница тут может быть огромной т. к. некоторые машины с нетехническими проблемами по запчастям могут стоить довольно дорого даже при сбыте целиком;
  • Техническое состояние до возникновения проблемы – такое тоже учитывается т. к. от этого зависит состояние неповрежденных деталей, некоторые из которых (замененные) могут быть много моложе самого авто и в прекрасном состоянии.

Также большую роль в рентабельности играет то, где и как вы будете продавать авто.

Тут есть несколько способов реализации:

  • Продать машину целиком на разборку – это самый быстрый вариант т. к. в РФ сейчас отмечается бум развития компаний-скупщиков БУ-автохлама, что связано со все повышающимся спросом на недорогие комплектующие для вторичного автопарка. Продать по нему можно практически что угодно, но цена будет зависеть от вышеприведенных условий: начиная с символической и до вполне приличной. Однако в любом случае она не будет равна рыночной стоимости полноценного авто.
  • Отдать машину на разборку и реализацию посредникам (гаражные автослесарни, небольшие СТО, рыночные «железнячники» и т. п.) – это, наверное, для некоторых самый оптимальный вариант: вам не нужно будет возиться с запчастями, а денег будет существенно побольше, чем при продаже целиком. Единственно, что тут нужно ожидать сбыта и периодически проверять ход продажи посредника.
  • Реализовать машину по запчастям самостоятельно – самый хлопотный, но и наиболее прибыльный вариант. Он отлично подходит тем, кто хорошо разбирается в автотехнике т. к. многие запасные части перед продажей нужно подготавливать. Если с техзнаниями туго, то можно нанять для этого автослесаря, который за 5-15 тыс. руб. правильно разберет ваше авто и подготовит все комплектующие.

Вот, примерно, как-то так.

А вывод тут следующий: если взять один и тот же автомобиль, то при самостоятельной его продаже можно выручить денег в три раза больше в сравнении со сдачей авто на запчасти целиком. Тут уже, конечно, вам решать, что для вас важнее – время или финансы.

Продажа целиком и через посредников

Если вы продаете автомобиль на запчасти целиком, то единственное о чем вам придется беспокоиться – поиск места продажи.

Это может быть:

  • Обычное объявление в интернете;
  • Прямое обращение к интернет-компаниям по скупке автомобилей – например, на CarPrice, или Автовыкуп.рф;
  • Непосредственное посещение площадок компаний по выкупу авто оффлайн.

Если же вы готовы подождать с деньгами и решите искать посредника по разборке/продаже на СТО и гаражных мастерских, то адреса занимающихся таким бизнесом заведений вы можете узнать на авторынке.

Самостоятельная продажа

При самостоятельной продаже вам или нанятому вами специалисту нужно будет сделать вот что:

  • Полностью разобрать автомобиль на комплектующие;
  • Произвести сортировку запчастей по их принадлежности и пригодности;
  • Составить каталог всего, что может быть продано;
  • Произвести предпродажную подготовку узлов и механизмов, которые нуждаются в этом, в соответствии с предполагаемой рентабельностью;
  • При помощи сравнительного анализа цен в интернете на подобные комплектующие произвести оценку подготовленных запчастей по своему каталогу;
  • Разместить объявления о продаже запчастей на соответствующих интернет-площадках.

Статья в тему: Как правильно продать машину через интернет?

Конечно, для подобных действий нужно иметь гараж (хотя бы на время продажи) и желательно с необходимым инструментарием.

Продаваться будут сразу самые ходовые запчасти:

  • Элементы кузова;
  • Элементы подвески;
  • Резина и диски;
  • Остекление и оптика;
  • Коробка передач;
  • Двигательный агрегат.

Продаваться таким образом авто будет несколько месяцев, но некоторые запасные части останутся нереализованными. Обычно это:

  • Какие-либо невостребованные элементы кузова;
  • Элементы приборной панели;
  • Элементы салона.

Все, что осталось можно оптом сдать «автожелезнячникам» или же на металлолом. Как правило, согласно практическому опыту специалистов разборки, реализация 4/5 от всех комплектующих машины дает в среднем в 2-2.5 раза больше выручки, чем при продаже авто на запчасти целиком.

Еще желательно знать основные характеристики узлов и границы их совместимости по модельному ряду т. к. покупатели часто интересуются подобными тонкостями и спрашивают об этом именно у продавца, считая что раз он продает запчасти, то должен в них разбираться.

Тут вам сослужит хорошую службу сервис Exist.by (или подобные ему автокаталоги), на котором можно узнать совместимость той или иной запчасти по ее серийному №, если она его имеет, конечно. Смотрите, распечатайте то, что нужно.

В случае отсутствия номерной маркировки стандарта (например, с элементами кузова) могут случаться возвраты по несовместимости, например, отрезанной на заказ передней части авто из-за не подошедших двигательных крепежей.

При продаже запчастей через интернет в объявлениях не помешают четкие фотографии того, что предлагается и его грамотное описание. По этой теме я писал в статьях про объявления в интернете и об объявлениях на Авито.

Юридическая сторона продажи авто на запчасти

В отличие от обычной продажи автомобиля при реализации его по запчастям, требуется полное снятие с регистрационного учета в ГИБДД. Применяемая тут схема – снятие для утилизации.

Помните, я рассказывал как можно жестко наказать утилизацией нерадивого покупателя, не желающего вовремя делать перерегистрацию? Это оно самое.

Для этого вам нужно:

  • Обратиться в любое подразделение МРЭО вашего региона с гражданским паспортом, всем пакетом автомобильной документации и снятыми регистрационными знаками;
  • В МРЭО вы должны написать заявление на утилизацию с указанием причины этого поступка – например, сдаете старую машину в утиль по причине критического уровня неработоспособности.
  • К заявлению добавляете объяснительную в произвольной форме с более подробным изложением сути неисправностей из-за которых вы решили расстаться с машиной (можно просто указать критический уровень: требует 70% вложений в ремонт от рыночной стоимости);
  • Уплачиваете по этому случаю госпошлину;
  • После сдачи всех документов и получения справки об утилизации вы можете смело продавать снятую с учёта машину по запчастям.

Статья в тему: Какие документы нужны для покупки машины — полный перечень для каждого случая

Но тут есть один немаловажный нюанс: чтобы дороже продать двигатель в сборе на него нужно получить свидетельство о высвободившемся агрегате. С ним покупатель имеет полное право устанавливать агрегат на конструктивно совместимые модели авто.

Ранее эти свидетельства были ошибочно упразднены, а теперь они вновь повсеместно требуются при регистрации и сверке о чем я писал в публикации об агрегатных номерах. Так вот для получения этого свидетельства двигатель придется-таки волочь в ГИБДД на осмотр и сверку – по-другому не выдадут.

Вообще, продать авто на запчасти можно и минуя МРЭО, но тогда он останется на учете, что вам точно не нужно.

Внимание! Ни в коем случае не продавайте автомобиль в разборку с документами. Мошенники часто специально приобретают битые авто именно из-за пакета документации и кусков кузова с VIN-номерами.

Статья в тему: Мошенничество при продаже автомобиля: как избежать кидка и аферы

Если покупатель наотрез отказывается брать ваше авто, продающееся целиком на запчасти, без ПТС, то не настаивайте – этот человек точно задумал какую-то пакость с документацией и ваша фамилия во всякого рода мутных делах позже может спровоцировать нездоровый интерес полиции.

А вдруг по вашим документам с маркированными ВИНом кусками корпуса соберут «клона» и используют его в тяжком преступлении, а потом бросят. Угадайте к кому полиция постучится в первую очередь? И что ей потом объяснять и чем оправдываться?

Что ещё?

А еще упомяну, что автомобиль, если он соответствует определенным требованиям, можно подвергнуть прямой утилизации по государственной программе и получить за это бонус на 50 тыс. руб. для приобретения нового транспорта. Но утилизация к продаже по запчастям не относится, поэтому я расскажу вам о ней в одной из следующих публикаций.

Полезные советы

  • Продавая крупные и дорогие узлы авто вам не помешает составление финансовой расписки и акта приема-передачи, где будут отражены сумма сделки и состояние комплектующей части. Это может понадобиться при возникновении каких-либо последующих претензий со стороны покупателя.
  • Продавая двигатель автомобиля в сборе лучше всего составить для этой сделки стандартный договор купли-продажи.
  • Если вы при продаже узлов авто рассчитываете на составляющиеся при этом документы, то не забудьте уплатить налоги, если это предусмотрено данным случаем (лучше уточнить в налоговой).
  • Если у вас есть КАСКО, то этого возмещения, вместе с выручкой от самостоятельной продажи авто по запчастям, может хватить на приобретение другой машины.

Заключение

Теперь вы владеете базовыми знаниями по продаже автомобиля по запчастям и приблизительно знаете за сколько можно его реализовать таким образом. Главное здесь правильно разобрать машину и подготовить запчасти к продаже. И еще раз хочу отметить, что ни в коем случае не соглашайтесь на предложения сомнительных дельцов и продавайте запчасти без документов на сам автомобиль.

Были ли у вас случаи продажи машины по запчастям? Продавали вы самостоятельно, целиком или через посредника? Какие сложности возникли? Поделитесь своим опытом с читателями блога и со мной! Ведь кому-то ваши советы могут очень помочь, а именно на взаимопомощи держится стержень человеческого социума. Если ваш коммент будет интересным или полезным, то дополню им статью эту и укажу ваше авторство, если вы не против.

Расслабимся. Михаил Галустян в ранних своих выступлениях смотрится особенно колоритно. Он уже тогда умел вызывать у публики острые приступы веселья, а в данном видео вообще рассмешил самих судей КВН до слез, в чем вы можете убедиться сами:

Что ж, дорогие друзья, на этом сегодняшняя статья заканчивается и я прощаюсь с вами до следующих встреч. Оформляйте подписку на блог и жмите социальные кнопки интересных статей – возможно ваши друзья это оценят намного выше, чем вы думаете!

Всего вам доброго и самых счастливых дорог!

Источник: https://kulikavto.ru/kuplya-prodazha/kak-prodat-mashinu-na-zapchasti-vygodno-i-bystro.html

Продать авто по запчастям. Крайняя мера или прибыльная затея?

Как продать машину без документов на запчасти

15.01.2019 | 66980 просмотров

Жизненный цикл автомобиля может закончиться именно на вас по самым разным причинам: серьезное ДТП, «глубокая старость» машины, пожар и т. д. Часто единственный выход — «дербан», «на болты».

Есть те, кто вручную разбирает своего «железного коня», чтобы выручить хоть какие-то деньги.

А кто-то смотрит на это как на один из самых доступных видов бизнеса, и специально покупает экземпляры, которые выгоднее разобрать и продать по частям. Дром разобрался, как это работает.

В каких случаях выгоднее разбирать, чем восстанавливать?

«Тяжело быть последним хозяином машины», — откровенно признался мне однажды хитрый перекупщик Роман, предлагая купить старую Хонду Цивик. Несмотря на копеечную стоимость автомобиля, эта фраза заставила крепко задуматься.

Если автомобиль очень старый и неликвидный, то зачастую продажа целиком не имеет никакого смысла: рыночная цена будет совсем смешная — 20–30 тысяч рублей. А подетально можно выручить гораздо больше. К примеру, знакомый продавал старенькую Мазду 626 1985 года на ходу и с газовым оборудованием всего за 25 тысяч.

Приезжала одна молодежь, предлагали обмены на телефоны, кто-то просил… рассрочку. Устав ждать покупателя, мужик пустил Мазду в разбор. Двигатель 10 тысяч, коробка 5 тысяч, газ — 5 тысяч. Задуманная цена почти отбилась. А дальше пошли детали салона, ходовая часть, кузовщина.

Итоговый результат на сегодня — 45 тысяч, и кое-что еще осталось. Звучит обнадеживающе, однако есть ряд моментов, о которых ниже.

Еще выгоднее пускать на запчасти относительно свежие машины, пострадавшие в ДТП до того состояния, которое страховщики называют «тотал» — то есть без возможности восстановления.

Есть, конечно, умельцы, которые и таким машинам дают вторую жизнь, но это уже попахивает мухлежом, а вот продать по деталям — честный бизнес.

К сожалению, обычно удар приходится в переднюю часть, соответственно, страдает подкапотное пространство и все ценные узлы, которые там находятся.

Еще одна причина продавать машину по деталям — если она пострадала от пожара или наводнения. Последняя беда не раз затрагивала жителей юга России. Всем памятен Крымск или недавние ливни в Туапсе.

После таких катаклизмов машина может получить гидроудар, проблемы с электрикой или полный салон грязи. Теоретически все это можно исправить, но не факт, что последствия контакта с водой потом не аукнутся.

Поэтому некоторые автовладельцы пускают свое авто в разбор.

После пожара зачастую продавать почти нечего: огонь способен за 5–10 минут оставить от машины лишь обугленный каркас. В таком случае максимум, что можно продать — это документы, а остатки сдать на металл. Гораздо интереснее частичное повреждение.

К примеру, выгорает моторный отсек, а салон, подвеска и остальные элементы остаются нетронутыми.

В данном случае продажа по запчастям может компенсировать горечь от потери «железного коня», особенно если речь идет о современных или дорогих авто, на которые существует большой спрос.

Профессиональные «перекупы», которые приобретают машины специально для продажи по частям, часто связываются с экземплярами, не имеющими российской регистрации, и с машинами вообще без документов.

Тех, кого привлекает такой бизнес, мы должны предостеречь! Порой в объявлениях видишь совершенно целый автомобиль по хорошей цене и с кричащим заголовком «только на запчасти»! Набираешь номер и узнаешь печальную правду. Вариантов много: от безобидных до откровенно криминальных.

Покупая такой автомобиль на запчасти, стоит переживать не столько за техническое состояние узлов, сколько за то, что завтра к вам могут наведаться гости в погонах.

Почему продают без документов:

  • на машину наложен арест за долги и в любой момент ее могут забрать приставы;
  • утрачены все документы, связь с хозяином оборвалась;
  • хозяин умер, машину не переоформили, заниматься некогда, да к тому же она еще на старых советских номерах;
  • машина утилизирована (такие экземпляры часто попадаются на пунктах приема металла);
  • документы по тем или иным причинам забрали гаишники, осталось лишь железо;
  • автомобиль с мутным прошлым (порой не только без номеров и документов, но и без маркировочных табличек).

Гараж, инструмент и прямые руки

Если вы решились пустить машину на болты, не спешите хвататься за «болгарку». Сперва сядьте, возьмите листок бумаги, ноутбук и сделайте предварительную оценку будущего набора запчастей.

Для ориентира посмотрите объявления на Дроме, узнайте верхнюю и нижнюю границы, определите среднюю стоимость. Не забывайте о состоянии узлов и агрегатов своей машины.

Если контрактный двигатель в хорошем состоянии стоит 30 тысяч рублей, то ваш, с большим пробегом и подъедающий масло, потянет на 15–20 тысяч.

Тут есть еще морально-этический аспект. Некоторые не стесняются выдавать «пробежные» узлы и агрегаты за «б/п» (без пробега), приукрашивая описание и фотографируя с нужных ракурсов. А потом — хоть трава не расти.

Но недовольный покупатель может дать асимметричный ответ, начнутся разборки не в автомобильном смысле слова. Поэтому не портите себе жизнь из-за нескольких тысяч рублей.

Лучше дать максимально полное описание и немного снизить цену, чем поиметь копеечную выгоду и кучу проблем в будущем.

С совестью разобрались, теперь работаем с арифметикой. Сначала выводим полную предполагаемую стоимость наиболее ликвидного «железа». Потом считаем неизбежные расходы на разбор машины. Они зависят от технической базы и прямоты рук.

Будете ли вы заниматься этим самостоятельно либо нанимать помощника? Где планируете разбирать машину и хранить запчасти? Просчитайте все это заранее, чтобы в итоговом раскладе не выйти в ноль или хуже того — в обидный минус. На практике был случай, когда накануне зимы подвернулся Nissan Cefiro в прекрасном состоянии.

Неопытность и в прямом смысле снег на голову привели к тому, что машину пришлось отогнать в бокс и разбирать по тарифам автосервиса. Львиная доля прибыли от продажи агрегатов съедалась затратами на услуги.

Хороший вариант, когда есть знакомый автосервис. Там можно договориться и за ночь на подъемнике скинуть двигатель с коробкой, разобрать подвеску и салон. Если нет такого гостеприимного места, то необходим гараж. Желательно просторный, утепленный, со светом. Железный 6х3 — на крайний случай. Теперь инструмент.

Если все манипуляции с демонтажем силовых агрегатов производить самому, то надо соорудить помост под кузов и лебедку. Набор инструментов с полным ассортиментом ключей и головок — обязательно. «Болгарка»? Непременно. Если машина старая, то сразу купите несколько дисков — будут отлетать только в путь! Пригодятся и пара баллончиков WD40.

Все запчасти потом надо куда-то сложить. Некоторые делают это тут же — в гараже, создавая гору из дверей, приводов и стекол. Но по-хорошему все нужно разложить по полкам, дабы в нужный момент предложить покупателю готовый продукт, а не копаться в грязной куче, судорожно выискивая искомую запчасть. Само собой, все добро надо сфотографировать и выложить на сайт.

Последняя операция только на первый взгляд кажется простой. На самом деле от качества объявления зависит очень многое. Не поленитесь сделать фотографии с разных ракурсов, указать VIN-код, год выпуска и модель авто, прописать теги. Номер детали также не будет лишним.

Напишите условия доставки, форму оплаты, обязательно работайте с иногородними клиентами, ведь на редкую модель может выстроиться очередь именно из других регионов. И последнее — будьте на связи.

Собираем «урожай»

Итак, машина разобрана, ждем всех желающих! Спрос на те или иные запчасти зависит от конкретной модели, но в первую очередь разлетается ценная кузовщина, оптика, навесное.

«Тяжелая артиллерия» в виде двигателя и трансмиссии может «стрельнуть» в первые дни, а может и зависнуть на полгода.

И не обойдется без сюрпризов: деталь может быть совсем малозначительной, а покупатель приедет за ней среди ночи и даст хорошую цену.

Роман решил приобрести Nissan AD 2000 года с запретом регистрации из-за астрономического долга. Автомобиль продавался за 800 километров от дома и стоил 50 тысяч. На месте он сторговал еще, взяв в итоге за 35 тысяч! Технически машина была на троечку: нестабильная работа двигателя, убитая ходовая.

Кузов вполне живой, без откровенной ржавчины. Первый же километр преподнес сюрприз — лопнувшую покрышку. Так как в машине не было не то что запаски, даже баллонника, пришлось ехать на такси за новой шиной. На этом приключения закончились и Роман благополучно доехал до дома. Условия для разбора спартанские — железный гараж без света.

Вместе с отцом кое-как сняли силовые агрегаты. Затем позвонил первый клиент: «Нужно левое заднее крыло. Срочно». Надо так надо. Генератор, «болгарка» и блицкриг «да тут на час делов».

В результате процедура отпиливания растянулась на полдня, в ходе которых возникала пара довольно опасных инцидентов, ведь все это делалось в буквальном смысле на коленке. Поэтому радость от первого заработка (4 тысячи рублей) была со слезами на глазах. «Больше в таких условиях не возьмусь за разбор машины.

Выматывает, в конце дня приходишь домой грязный и злой», — признается Роман. За месяц ему удалось продать стартер, передние крылья, колеса, аккумулятор, двери, крышку багажника, пороги, панель приборов, стекла. Однажды даже приехали специально за зеркалом заднего вида, что на лобовом стекле.

Рома уже в плюсе, хотя в запасе есть еще козыри в виде двигателя с АКПП. Однако он все равно недоволен, так как покупатели считают его цены завышенными: «Вроде бы ходовая модель. Но выбор большой и запчасти дешевые. Поэтому торгуются до последнего».

История Владимира более оптимистична. Молодой человек летом приобрел дизельный Mitsubishi RVR за 30 тысяч рублей. РВР-ка имела традиционную проблему — сломанную АКПП, которая еле ехала вперед.

На первый взгляд — неликвид, геморрой, и вообще, что с нее взять? Тем не менее продажа двигателя сразу же отбила первоначальные вложения. Динамика торговли была нестабильной, порой за неделю ни звоночка, а иногда каждый день по 5–7 тысяч в кармане.

В итоге за лето РВР-ка полностью разошлась и увеличила банк в три (!) раза.

Кстати, многие «перекупы» предпочитают «Жигули», «Волги», «Москвичи» и прочие изделия советского автопрома. Заработок на каждой детали — невысокий, зато спрос стабильный.

Каста любителей отечественного автопрома, собственноручно ремонтирующих свои престарелые «ласточки», постоянно нуждается в запчастях, некоторые из которых, вопреки стереотипам, не так просто купить в ближайшем вазовском магазине. Случай из жизни: на ВАЗ-2104 отломалась ручка КПП прямо в пробке у светофора.

Оттолкав «Жигуль» на обочину, посетил три магазина — нигде такой штуковины нет. Пришлось обращаться к гаражному дяде Васе, который тут же достал с полки заветный стержень.

Не забудьте про документы!

Собственно, ради этого многие и берут разбитые авто, ставя во главу угла именно ПТС, а уж потом распродавая железяки. Вопрос дальнейшей судьбы документов — весьма пикантная история.

Начнем с того, что переоформить голый или разбитый кузов на нового владельца в некоторых регионах проблематично — инспекторы требуют, чтобы автомобиль передвигался самостоятельно. Поэтому многие просто отдают ПТС, СТС, номера и вырезку в новые руки, обмениваясь договорами купли-продажи.

Не расслабляйтесь ради сиюминутной выгоды, ведь завтра такой «двойник» может подкинуть вам кучу штрафов и проблем.

Стоит ли игра свеч?

Бывает, что человек впервые начинает разбирать машину просто в силу стечения обстоятельств — ради спасения своих кровных, — а потом этот процесс затягивает, постепенно трансформируясь в основное занятие. Все крупные фирмы-поставщики контрактных запчастей когда-то начинали с одной-двух машин.

Для кого-то попытка «навариться» на разборе заканчивается фиаско — по разным причинам запчасти месяцами лежат мертвым капиталом и в конце концов уходят за копейки, а то и вовсе на чермет. Длинные сроки оборота вложений — основная проблема данного ремесла.

Большинству не терпится сорвать быстрый куш, и поэтому новичок в этом деле скорее пойдет в классические «перекупы», чем будет возиться с запчастями. Многие сетуют на то, что деньги от продажи запчастей поступают мелкими порциями и тут же разлетаются.

Однако если посмотреть абсолютные цифры, то в отдельных случаях на болтах можно заработать 100–200% в сравнении с ценой покупки.

Сколько средств надо для старта? Нашим респондентам хватило «тридцатки», а крупные игроки ворочают миллионами, заказывая сорокафутовые контейнеры из Японии или скупая битье бизнес-класса.

Может ли такое хобби стать основным источником дохода? Вполне, если взять в оборот несколько машин одной модели и в дальнейшем специализироваться именно на ней. В Омске есть небольшой маздовский авторазбор. В частном секторе мужики соорудили гараж-офис, во дворе несколько навесов с запчастями.

Помимо б/у есть и новые детали. Такой специализированный разбор очень удобен для любителей данной марки.

Напоследок один совет. Если решите затеять подобное предприятие в качестве хобби или постоянного заработка — относитесь к железу бережно.

Постройте небольшой склад с удобными полками, проработайте маркировку, чтоб все было на своих местах. Процесс самого разбора не должен походить на каторгу: никаких работ под дождем, в грязи, а тем более на морозе.

Держите все в чистоте и порядке. И будьте честными. Этого так не хватает в наших российских реалиях.

Продать автомобиль на запчасти можно на Дроме в разделе «Автомобили на запчасти»

Источник: https://www.drom.ru/info/misc/65694.html

Как продать машину на запчасти с документами и без документов

Как продать машину без документов на запчасти

Большинство отечественных автовладельцев рано или поздно сталкивается с проблемой, когда обслуживание собственного автомобиля становится нерентабельным, а стоимость ремонта, особенно капитального, приближается к цене нового авто.

В этом случае наиболее правильным решением будет продажа его на запчасти.

Точно также можно поступить в случае дорожно-транспортного происшествия (ДТП), если транспортное средство полностью непригодно к дальнейшей эксплуатации (неустранимая деформация кузова и пр.).

Продать пришедший в негодность автомобиль можно как целиком, так и по запчастям или на металлолом. Избавиться от него можно и с помощью действующей программы по утилизации.

Как продать авто на запчасти? Этот первый вопрос, возникающий у автовладельца, принявшего решение избавиться от машины, которая верой и правдой служила своему хозяину долгое время, а теперь превратилась в груду ненужного железа.

Важно! Приняв решение о самостоятельной продаже автомобиля на запчасти, не забудьте снять его с учета в МРЭО ГИБДД и получить об этом справку с соответствующей пометкой (перепродажа, полная утилизация и пр.). При этом необходимо будет уплатить пошлину.

Продажа непригодного автомобиля на запчасти целиком — это не только наименее хлопотное, но и наименее выгодное в финансовом плане решение, так как стоимость такой машины не может быть высокой. Как правило, эту процедуру начинают с подачи объявлений в газеты или на профильные сайты в интернете. При этом нужно обязательно упомянуть, что авто продается на запчасти.

Кроме того, существует возможность продажи транспортного средства через специализированные автосалоны, которые занимаются восстановлением или реставрацией автомобилей и для этого скупают и разбирают на запчасти старые и дешевые модели. Салон гарантирует быстроту и безопасность процесса купли-продажи и к тому же берет на себя процедуру снятия транспортного средства с учета. Правда, продавец может потерять при таком способе продажи до 20% стоимости.

Продажа автомобиля без документов на запчасти целиком

Технический паспорт автомобиля — это его «удостоверение личности». Он содержит всю необходимую информацию об автомашине и ее владельцах. Он также:

  • дает возможность вести учет транспортных средств, которые находятся в собственности граждан и юридических лиц;
  • подтверждает право собственности на автомобиль;
  • способствует сокращению количества угонов.

Продавать автомобили без документов отечественное законодательство не запрещает. Но на практике продать такой автомобиль самостоятельно его владельцу очень трудно. Ведь без технического паспорта он не внушает доверия потенциальным покупателям, так как за выгодными, на первый взгляд, предложениями, могут стоять мошенники.

Однако продать автомобиль на запчасти без документов целиком все же можно. Ведь бывают случаи, когда его паспорт давно утерян или поврежден. Существует два варианта продажи автомобиля, который не имеет документов, на запчасти целиком:

  1. Самостоятельная продажа. В этом случае шанс, что владельцу (а ему еще надо будет доказать это потенциальному покупателю) автомобиля удастся его продать очень малы, так как заинтересованных покупателей немного. Да и те могут оказаться мошенниками.
  2. Обратиться в специализированную компанию. Сотрудничество с такими компаниями — практически единственная возможность владельцев таких машин избавиться от автомобиля, на который нет документов. При этом, как правило, такие компании обеспечивают:
  • бесплатный выезд специалиста для осмотра транспортного средства;
  • минимальные финансовые потери (по сравнению со случаями, когда документы на машину в наличии);
  • продажу автомобиля в соответствии с российским законодательством;
  • оплату непосредственно после подписания договора купли-продажи.

Внимание! Приобретая автомобиль без документов на запчасти целиком необходимо обязательно проверить, не находится ли он в розыске.

Самостоятельная продажа автомобиля на запчасти в разобранном виде — это наиболее выгодный вариант. Однако это достаточно хлопотное занятие, требующее к тому же от владельца автомобиля наличия:

  • большого количества свободного времени;
  • определенных технических навыков и знания его устройства;
  • разнообразного инструмента, необходимого для разборки;
  • достаточно большого помещения для хранения как автомашины, так и демонтированных деталей;
  • денежных средств для найма хотя бы одного помощника (лучше бригады);
  • знания конъюнктуры и рыночных цен на запасные части, бывшие в употреблении.

Запасные части, бывшие в употреблении — это достаточно ходовой товар на авторынке, но в процессе их реализации необходимо:

  1. Создать прайс-лист с большим количеством позиций и ценой на них;
  2. Находиться в постоянной готовности к ответам на вопросы о совместимости предлагаемых запчастей с транспортным средством покупателя.

Не подлежащий ремонту автомобиль необходимо:

  • полностью разобрать;
  • определить, какие из деталей узлов и агрегатов полностью исправны;
  • разложить таким образом, чтобы их можно было легко найти и достать для того, чтобы показать потенциальному покупателю.

Затем разместить в газетах и на специализированных интернет-сайтах информацию об их продаже. Реализовать запасные части можно будет быстрее, если подробно описать и/или сфотографировать все демонтированные агрегаты, узлы и детали.

Важно! Продажа бывших в употреблении запасных частей, на которых имеется заводской номер, указанный в техническом паспорте транспортного средства (двигатель и др.

), может быть осуществлена только после получения специального свидетельства о высвободившемся агрегате. Выдают его в ГИБДД после осмотра снятых деталей, узлов или агрегатов и оплаты госпошлины.

Это позволит покупателю в дальнейшем установить детали в свой автомобиль на законных основаниях.

Продажа транспортного средства на металлолом — это самый последний вариант, к которому прибегают только в случае, если по-другому избавиться от него невозможно. В результате такой сделки много денег получить невозможно, так как будет выплачена только стоимость металла в соответствии с его весом.

При этом целесообразно провести частичную разборку машины и снять с нее все детали, изготовленные из цветных металлов. Их потом можно будет продать отдельно по более высоким ценам.Один из самых ответственных моментов при сдаче транспортного средства на металлолом — ответственность его владельца за дальнейшее использование номерных деталей автомобиля.

Снимая его с учета в МРЭО ГИБДД, владелец подписывает документ об отказе от дальнейшего использования агрегатов, за которое потом он несет полную ответственность. Поэтому снимать с учета и передавать на утилизацию транспортное средство должен владелец или лицо, которому он доверяет.

В противном случае агрегаты с утилизированной машины могут быть обнаружены на угнанных автомобилях, что принесет владельцу немало дополнительных хлопот.

Внимание! Продавая автомобиль на металлолом, не забудьте снять с него все неметаллические детали, магнитолу, измерительные приборы, аккумулятор, генератор и т. д. При желании их можно будет реализовать позже.

Источник: https://mashintop.ru/articles.php?id=2984

Как продать автомобиль на запчасти целиком

Как продать машину без документов на запчасти

Сегодня мы рассмотрим, как продать авто на запчасти целиком. Данная тема актуальна, поскольку нередко случается, когда машина полностью выходит из строя и владелец хочет продать ее на детали. Однако для этого нужно знать некоторые нюансы, иначе есть риски нарваться на серьезные неприятности.

Какие авто обычно продаются на запчасти

Существует множество причин, по которым владельцы машин продают их на запчасти

Многие уверены, что на запчасти продают исключительно полностью угробленные авто, но это не так. Существует множество причин, по которым владельцы машин продают свой транспорт, находящийся в более или менее приемлемом состоянии:

  • машина побывала в ДТП и получила повреждения сложного характера;
  • произошло возгорание транспорта вследствие аварии либо короткого замыкания;
  • автомобили, испорченные под воздействием окружающей среды, например, утопленные авто или машины, попавшие под химическое/кислотное влияние;
  • полностью испорченные машины, которые вообще неспособны использоваться по своему прямому предназначению, то есть, их нельзя продать как полноценный транспорт, а просто, как набор деталей;
  • транспортные средства, нарушающие какие-либо стандартны, например, экологические;
  • авто невозможно использовать из-за определенных юридических сложностей.

Все перечисленные причины толкают владельцев транспорта продавать свои машины на запчасти целиком.

Как происходит продажа авто на запчасти

С причинами продажи мы разобрались, однако теперь нужно определиться, как происходит сам процесс избавления от автомобиля, какие документы нужны и прочее.

Общие требования и юридическая сторона вопроса

По сути неважно в каком состоянии продается авто, битое оно или полностью рабочее. В любом случае понадобится определенный перечень документовна транспорт и составление договора купли-продажи.

По поводу договора, в его составлении нет каких-либо сложностей. В интернете можно найти множество онлайн-сервисов, позволяющих быстро составить документ, указав данные продавца, покупателя и машины, также можно изменить и условия, текст договора, какую-либо его часть, например, дописать, что авто продается после ДТП в плохом состоянии для разбора на запчасти.

Важно! Обязательно нужно уделить внимание пункту в договоре о том, каким именно способом будет передан битый автомобиль, например, эвакуация или буксировка, и кто будет заниматься данным вопросом.

Когда транспорт покупает ИП или какая-либо организация, у них уже есть готовый образец договора. Главное — проверить, чтобы там отсутствовали опечатки, неточности или исправления. Помимо этого, для продажи транспорта по запчастям необходимо его снятие с учета ГИБДД:

  1. Следует посетить МРЭО в своей области, взяв с собой паспорт, бумаги на машину, а также регистрационные знаки.
  2. Далее нужно составитьзаявление, что вы желаете сдать транспорт в утиль и указать почему, например, он неработоспособен.
  3. Нужно в произвольной форме написать объяснительную, где подробно описать все поломки транспорта, послужившие причиной сдать его на утилизацию.
  4. Затем нужно оплатить государственный налог.
  5. После того, как все документы будут сданы, а вы получите соответствующую справку, можно продавать машину по запчастям без номеров.

Кстати, здесь имеется один очень важный момент, чтобы дорого продать двигатель в сборе, обязательно следует получитьсвидетельство, что он снят с учета и тогда покупатель сможет устанавливать его на любые совместимые модели.

Внимание! Лучше стараться не реализовывать транспорт с документами. Этим часто пользуются мошенники.

Через посредников

Если вы интересуетесь, как продать машину на запчасти с документами, это можно осуществитьчерез посредников:

  • обратившись в специальные интернет-компании, скупающие битые авто, такие как CarPrice.ру или Автовыкуп.рф;
  • если вы не спешите — ищите посредников, занимающихся разборкой и продажей машин на СТО или мастерских. Найти адреса таких можно на авторынках.

Один из вариантов продажи автомобиля на запчасти — это через посредников

Самостоятельно

Если вы решили, что будете продавать авто сами и лично займетесь его разборкой, нужно сделать следующее:

  • разобрать транспорт на запчасти;
  • отсортировать детали по принадлежности и пригодности;
  • составить каталог деталей, которые можно продать;
  • подготовить перед продажей узлы и механизмы, нуждающиеся в этом;
  • проанализировать цены в интернете на такие же детали, как у вас в каталоге и установить стоимость каждой запчасти;
  • раскидать объявление на разных интернет-площадках.

На продажу уйдет примерно несколько месяцев, а иногда и год. Помимо этого, определенные детали так и останутся невыкупленными:

  • невостребованные запчасти;
  • некоторые элемента салона авто;
  • детали из приборной панели машины.

То, что останется, можно сдать на металлолом. Как показывает практика, машина, проданная по запчастям, приноситв 2,5 раза больше прибыли, чем та, что целиком.

Обратите внимание! Желательно разбираться в автозапчастях и их совместимости. От покупателей постоянно будут поступать подобного рода вопросы, в случае, если вы что-либо не так объясните, могут быть возвраты деталей, например, из-за несовместимости.

Преимущества и недостатки продажи авто на детали

Давайте определимся в чем же плюсы и минусы продажи машины на запчасти целиком и подетально.

Продажа целиком имеет следующие преимущества:

  • никаких сложностей;
  • не нужно уметь разбирать авто;
  • продажа производится довольно быстро.

Недостатки:

  • перекупщики скупают такие авто по заниженным ценам.

Продажа автомобиля по запчастям

Если продавать по запчастям, то:

Преимущества:

  • можно выручить с продажи в 2-3 раза больше денег.

Недостатки:

  • нужны инструменты, гараж и навыки по разборке авто;
  • нет определенного срока продажи, ибо запчасти можно продать быстро, а можно распродавать годами;
  • некоторые запчасти, не пользующиеся спросом, так никто и не купит.

Советы продавцам

  • совершая продажу крупных или же дорогостоящих узлов желательно составлятьрасписку и акт о приеме и передаче, где будут зафиксированы условия сделки;
  • в случае продажи автомобильного двигателя в сборе, желательно составлять простойдоговор купли-продажи;
  • при продаже узлов и составлении соответствующей документации следует не забыть уплачивать государственные налоги. Их размер нужно уточнять в налоговой;
  • в случае наличия КАСКО, данного возмещения будет вполне достаточно, учитывая выручку от самостоятельно продажи машины, для покупки нового транспортного средства;
  • не забудьте, что нужно полное снятие с регистрационного учета ГИБДД.
Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.