Какие документы выдают при дтп

Содержание

Форменное безобразие

Какие документы выдают при дтп

С 20 октября ГИБДД не оформляет справки о дорожно-транспортных происшествиях, и уже есть первые вполне прогнозируемые результаты: споры водителей с инспекторами, конфликты со страховыми компаниями, неразбериха в общении МВД и Российского союза страховщиков. А главное — вполне реальный риск для автовладельцев остаться без страхового возмещения.

За прошедшее время набралось немало сообщений о случаях, когда инспекторы, оформляя ДТП по-новому, выдают водителям на руки только оригиналы или копии постановления об административном правонарушении (или протокола), в котором, как обычно, указан виновник, но не приведены необходимые для страховщиков данные о других участниках происшествия, о повреждениях автомобилей, о собственниках и об их страховых полисах. Представители ГИБДД уверяют водителей, что всю информацию страховщики получат «в электронном виде», — и умывают руки, а страховые компании, в свою очередь, напоминают автомобилистам, что закон об ОСАГО никто не отменял, а его статья 11 по-прежнему требует представить в страховую «документы о дорожно-транспортном происшествии, оформленные уполномоченными на то сотрудниками полиции», — именно таким документом и была справка о ДТП. Исключением для закона остаются лишь случаи, подпадающие под европротокол (только имущественный вред и отсутствие споров по поводу виновника), но его оформляют далеко не все, рассчитывая как раз на то, что документы от ГИБДД надежнее.

Наглядный пример, когда сотрудники ГИБДД оформили документы вроде бы по новым требованиям, но «для галочки».

Постановления об административном правонарушении дополнены некоторыми сведениями для страховой компании, но среди них не хватает VIN-номеров автомобилей, даты рождения водителей, данных о собственниках, телефонных номеров и данных об освидетельствовании. Такие документы от ГИБДД в страховой скорее всего не примут и попросят дооформить извещение с полным набором данных

Ну а дальше — вполне логичный замкнутый круг, в котором страховщики и полиция по очереди отфутболивают автомобилистов. Хотя на самом деле все должно было работать иначе.

Почему отменили справку и что вместо нее?

О своем желании избавиться от лишних хлопот по оформлению ДТП полицейское ведомство предупреждало еще два года назад, ссылаясь на то, что извещение о ДТП, которое водители заполняют самостоятельно, и так дает страховщикам сведения обо всех обстоятельствах аварии.

При этом Госавтоинспекцию явно не заботила необходимость внести поправки в закон об ОСАГО: МВД ожидало, что Центробанк (а на него в России возложено регулирование страхового рынка) и Российский союз страховщиков решат эту проблему сами, разработав новые правила ОСАГО.

Но при этом никто, включая рядовых сотрудников ГИБДД, не верил, что справки все-таки отменят. Так что 20 октября гром грянул почти для всех.

С этой даты в МВД действует новый внутренний регламент* работы инспекторов ГИБДД, и в нем появилось немало новшеств — например, теперь разрешается размещать камеры фотовидеофиксации в местах действия временных дорожных знаков, а инспекторы получили право останавливать водителей вне стационарных постов без объяснения оснований. Но отмена «справки по форме 154» (так ее называли, потому что образец утверждался приказом МВД России от 01.04.2011 №154) — самое резонансное новшество.

При этом ГИБДД формально не снимала с инспекторов обязанности собрать информацию об участниках ДТП и повреждениях автомобилей, и 18 октября в региональные подразделения Госавтоинспекции было направлено внутреннее разъяснение, в котором говорится, что после 20 октября инспекторы должны вместо оформления «справки по форме 154» вносить дополнительные сведения в протокол или постановление об административном правонарушении, либо в определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Этих документов по замыслу МВД будет достаточно для обращения в страховую компанию. Но на практике, как обычно, все работает по-другому.

Еще один пример того, что краткость — не всегда добродетель, особенно если дело касается заполнения документов о ДТП.

Описывая обстоятельства происшествия инспектор «пояснил», что «транспортные средства получили механические повреждения правая задняя дверь с накладкой осаго EEEXXXXXXXXXX согласие, осаго бмв: ЕЕЕХХХХХХХХХХ Росгосстрах повр: пербампер.

лев угол». Судя по всему, пострадавшему автомобилисту предстоят незабываемые минуты общения со страховой компанией

Наши вопросы о том, как водитель и инспектор должны теперь общаться при оформлении ДТП, в пресс-службе МВД оставили без ответа.

Однако Российский союз страховщиков и службы аварийных комиссаров смогли немного прояснить ситуацию и помогли составить эту шпаргалку, хотя РСА и оговорился, что детали нового механизма оформления аварий до конца не ясны, поэтому не исключены задержки в рассмотрении страховых случаев.

Какие документы и кому теперь выдает инспектор?

Если прежде справку о ДТП получал каждый участник происшествия и в ней были сведения обо всех других участниках, включая прямое указание на тех, кто именно нарушил Правила дорожного движения, то протокол об административном правонарушении (так же как и постановление), по сути, адресован только водителю-виновнику. Все остальные «действующие лица» ДТП тоже имеют право получить копии документов, но для этого сами должны обратиться к инспектору.

В Москве и в регионах ГИБДД уже выдает протоколы и постановления об административном правонарушении, заполненные по новым правилам. На них в графе «Обстоятельства» или в приложенной специальной форме указаны дополнительные сведения, которые условно можно разделить на четыре группы:

а) имена и даты рождения всех участников ДТП;

б) данные обо всех транспортных средствах;

в) номера полисов ОСАГО и названия страховых компаний;

г) описание повреждений.

Однако спектр информации в упраздненной справке о ДТП был несравнимо шире: там в отдельных графах указывались данные о VIN-кодах автомобилей, координаты места аварии, телефоны участников и результаты медицинского освидетельствования. При этом в РСА нам ответили, что в случае оформления процессуальных документов сотрудниками полиции необходимо настаивать на том, что эти документы должны содержать сведения о:

— дате ДТП;

— транспортных средствах всех участников ДТП (марки, модели, государственные регистрационные знаки, VIN-коды);

— ФИО водителей — участников ДТП с указанием места жительства и даты рождения;

— ФИО собственников транспортных средств участников ДТП;

— страховых полисах ОСАГО участников ДТП (серия, номер, наименование страховщика);

— нарушениях Правил дорожного движения со стороны участников ДТП;

— направлении участников ДТП на медицинское освидетельствование на состояние опьянения.

Хотя что значит настаивать? Понятно, что если инспектор не горит желанием вносить в документы все эти данные, то способов заставить его это сделать у водителя почти нет. Необходимо брать дело в свои руки, а единственным документом, который может содержать всю эту информацию, отныне остается извещение о ДТП.

Почему отныне необходимо всегда заполнять извещение о ДТП?

Представители РСА и служб аварийных комиссаров пояснили нам, что в новых условиях «участникам ДТП необходимо во всех случаях происшествий в обязательном порядке заполнять все поля извещения о ДТП».

Главное — проверить записанные в извещение данные и помнить, что на каждом из заполненных бланков должны стоять подписи всех участников ДТП! А если транспортных средств больше двух, то нужно заполнить несколько комплектов извещений — по одному на «контакт» между машинами, но при этом в каждом извещении на обороте в описании происшествия должны быть указаны все участники.

«На месте происшествия стоит собрать как можно больше информации об аварии, сделать фотографии с использованием геотегов, снять видео, записать данные о других водителях и автомобилях, а если нет уверенности в своих навыках, то лучше вызвать аварийного комиссара», — советует Глеб Виленский, заместитель руководителя Всероссийской оперативной службы экстренной помощи пострадавшим в ДТП.

Что делать, если ГИБДД не определила виновных в аварии?

Еще один случай, когда роль извещения о ДТП выходит на первый план. Дело в том, что по российским законам формально возможен такой нонсенс, как «ДТП без виновника».

Точнее, ДТП всегда происходит из-за того, что кто-то нарушил Правила дорожного движения, но не всегда за это нарушение предусмотрена административная ответственность — примером может быть пункт 10.1 ПДД, когда водитель не справился с управлением без превышения скорости.

А если нет административного наказания, то не возникает и гражданской ответственности, а вместе с ней — и формального повода для выплаты по ОСАГО.

Иными словами, у ДТП может быть и виновник-нарушитель, и пострадавший с полным набором документов от ГИБДД, но, если в них отсутствует факт административного наказания, страховая получит повод отказать в выплате по ОСАГО, и тогда возмещать ущерб придется через суд.

Однако если происшествие оформлено в рамках европротокола без участия ГИБДД, то выплата возможна и без наступления административной ответственности — главное, чтобы в извещении все участники удостоверили отсутствие разногласий между собой.

Ну а в случае, если по представленным в страховую компанию документам невозможно установить распределение ответственности за причинение вреда между участниками ДТП, то страховщик осуществляет выплату в размере доли ущерба, определенной как отношение размера ущерба к числу участников ДТП.

Какую бумагу выдаст ГИБДД, если виновник аварии скрылся?

В этом вопросе тоже почти ничего не меняется по сути: вместо справки о ДТП водитель поврежденного автомобиля должен получить от ГИБДД копию определения о возбуждении дела об административном правонарушении с описанием обстоятельств происшествия, а дальше все будет зависеть от результатов расследования. Если полиция найдет скрывшегося участника и у того будет полис ОСАГО, то ущерб, скорее всего, возместят, а если виновник не обнаружится — не будет и выплаты.

Какой документ от ГИБДД теперь нужен для выплаты по Каско?

Так как Каско — добровольный вид страхования, его правила определяет каждый страховщик самостоятельно, и в новых условиях оформления документов от ГИБДД эти правила могут измениться.

Но скорее всего, как и в случае с ОСАГО, роль отмененной «справки по форме 154» должны сыграть протокол об административном правонарушении или определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении.

А если авария оформляется по европротоколу, то требования к обращению за выплатой будут такими же, как и в случае с ОСАГО, иными словами — нужно оформлять извещение и собирать максимум документов от ГИБДД.

Что, если инспектор не указал нужных данных в документах?

Допустим, инспектор, будучи в курсе нововведений, справку о ДТП по старой форме выдавать отказался, но при этом описание происшествия ни в какие другие документы не внес — то ли намеренно, то ли по рассеянности. Сами водители тоже ничего не заполняли. Что дальше? Это, возможно, самый неприятный случай.

При наиболее благоприятном исходе страховщик попросит дооформить извещение вместе с другими участниками ДТП, ну а если сделать это невозможно и нет шансов получить от полиции документ, в котором содержалось бы указание на виновника аварии и на ее последствия, то дело пахнет отказом в выплате и необходимостью добиваться возмещения через суд.

* Официально он называется «Административный регламент исполнения МВД РФ государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства РФ в области обеспечения безопасности дорожного движения»

Источник: https://autoreview.ru/articles/kak-eto-rabotaet/spravka-dtp

Какие документы необходимо предоставить в страховую после ДТП

Какие документы выдают при дтп

Каждый водитель согласно действующему законодательству обязан быть застрахован. Поэтому для компенсации вреда, полученного в результате дорожного происшествия, необходимо обратиться в свою страховую организацию. Какие документы нужны для страховой при ДТП различных типов для возмещения убытков?

Что нужно оформить на месте ДТП

Чтобы получить компенсацию в будущем любую аварию необходимо зафиксировать надлежащим способом. При отсутствии телесных повреждений у участников ДТП либо их смерти на место происшествия можно вызвать инспектора инспекции.

Для оформления аварии сотрудник полиции производит следующее:

  • берет показания у свидетелей и участников происшествия;
  • фиксирует место ДТП специальным чертежом-схемой;
  • осматривает место аварии и автомобили, которые в нее попали;
  • оформляет справку, куда вносятся данные о вреде, нанесенном транспортным средствам;
  • составляет на виновного водителя протокол об административном правонарушении согласно законодательству.

В случае необходимости инспектор может вынести постановление, на основании которого потом будет производиться расследование, а также поручить водителям пройти медосвидетельствование.

Важно помнить, что несмотря на должностные инструкции ГАИ, всегда присутствует человеческий фактор, поэтому нужно позаботиться о контроле действий сотрудников ГИБДД.

От выяснения виновного зависит его привлечение к ответственности и определение страхового агентства, которое будет платить выплаты.

Возмещение по страховым полисам

Водители могут застраховать себя по полису ОСАГО или КАСКО. В первом случае страховая обязана компенсировать убытки потерпевшему водителю, виновнику аварии ущерб не возмещается. Полис КАСКО же покрывает и ущерб, полученный виновным участником.

Однако бывают ситуации, когда водитель не согласен со своей виной. В этом случае ему нужно в протоколах происшествия и административного правонарушения записать свои претензии с обоснованием такой позиции.

Желательно сослаться на нормативно-правовые акты: кодексы, ПДД и др.

Решение сотрудника инспекции можно в законном порядке обжаловать на протяжении 10-дневного срока, а в будущем подать иск в судебные органы о возмещении ущерба действительно виновным участником.

Заявление

Перед визитом в страховую нужно составить заявление о выплате ущерба по полису.

В нем указываются такие данные:

  • наименование страхового агентства;
  • адрес и ФИО страхователя;
  • описание нюансов происшествия;
  • ущерб, причиненный в результате аварии;
  • информация о всех участниках ДТП;
  • ходатайство о компенсации вреда.

Какие-бы документы не оформлялись на протяжении расследования по ДТП, рекомендуется делать их фотографии.

Документы из госавтоинспекции

К бумагам от ГИБДД, которые необходимо предоставить в страховую, относятся:

  • справка о происшествии №154 с штампом, печатью и заполненными полями;
  • копия протокола о правонарушении согласно КоАП РФ с печатью инспекции;
  • решение об отказе в возбуждении административного производства с печатью и удостоверением того, что копия верна;
  • копия квитанции с печатью.

Оформить ДТП можно и без привлечения сотрудников ГИБДД путем составления Европротокола. Сделать это можно в том случае, если участников двое и никому не причинены телесные повреждения. В этой ситуации в страховую нужно предоставить данный протокол.

Другие бумаги

Остальные документы для страховой включают в себя:

В статье представлена базовая информация, но большинство случаев имеет индивидуальный характер. В связи с чем на нашем сайте работают дежурные юристы к которым вы можете обратиться по телефонам:

При обращении Вы получите консультацию именно по Вашей проблеме.

  • извещение о дорожно-транспортном происшествии;
  • копию ПТС автомобиля и свидетельства о его регистрации;
  • удостоверение водителя, управлявшего авто в момент аварии;
  • копию удостоверяющего документа заявителя;
  • генеральную или нотариальную доверенность в случае, когда транспорт принадлежит не водителю;
  • результаты независимой экспертизы, инициированной водителем, или протокол с места происшествия, включающий в себя фиксацию ущерба и объяснения участников;
  • уведомление о приглашении на экспертизу в случае ее проведения;
  • квитанции об уплате всех пошлин и услуг;
  • реквизиты банковского счета для перевода компенсации;
  • копию полиса виновного в аварии участника ДТП.

Документы при повреждении имущества

Если был причинен материальный вред имуществу, то в страховую следует предоставить:

  • заключение независимого эксперта, фиксирующее причиненный ущерб;
  • чеки об оплате услуг эксперта и хранения имущества;
  • документы, подтверждающие право владения поврежденной собственностью;
  • справку об эвакуации автотранспорта.

Заявитель может подать и другие документы, если считает это нужным и когда они могут подтвердить какой-либо ущерб собственности или необходимость затрат, вызванных аварией.

Документы, если есть погибшие

При травмах участников аварии или наличии погибших помимо сотрудника ГАИ на месте происшествия должен присутствовать следователь полиции и криминалист.

В результате их работы оформляются следующие бумаги:

  • схема происшествия на специально расчерченной по миллиметрам бумаге;
  • заключения по результатам медицинского освидетельствования о наличии или отсутствии признаков алкогольного либо наркотического опьянения у водителей;
  • справка об аварии;
  • протокол осмотра транспортных средств и проверки их технического состояния;
  • протокол о правонарушении;
  • в протоколы заносятся показания участников и очевидцев, которые в последующем могут быть допрошены судом в качестве свидетелей.

В последующем дознаватель полиции на основании изучения указанных бумаг и в зависимости от тяжести телесных повреждений или смертельного исхода квалифицирует происшествие как административно либо уголовно наказуемое.

Кроме указанных бумаг необходимо подать в страховую медицинские справки, в которых зафиксированы телесные повреждения, или копию свидетельства о смерти погибшего.

Срок подачи

Законодательством предусмотрен 5-дневный срок с даты ДТП для подачи документов в страховую компанию. Эти сроки регламентированы для владельцев полисов КАСКО, по ОСАГО период предоставления составляет 2 недели.

Если сроки были нарушены в связи с весомой причиной или непреодолимой силой, то они могут быть восстановлены. Для обращения в суд с исковым заявлением по возмещению ущерба в гражданском порядке у истца есть три года.

Обязательства страховой перед водителем

Компания обязана по предоставленным документам произвести следующие действия:

  • в течение 5 суток после визита водителя проводят экспертизу ущерба транспортному средству;
  • по прошествии 15 дней агенты выносят решение о предоставлении компенсации или об отказе в средствах;
  • в течение 3 дней после позитивного решения переводят денежные средства.

Отметим, что для получения страхового возмещения пострадавший должен предоставить сотрудникам агентства поврежденное транспортное средство или иное застрахованное имущество для его осмотра и оценки. Если этого не сделать, то страховщик вправе отказать в выплате компенсации.

Документы в Российский союз автостраховщиков

Получить компенсационную выплату можно и путем обращения в РСА.

Сделать это можно в двух случаях при невозможности ее получения по договору страхования:

  • страховое агентство признано в законном порядке банкротом;
  • у организации прекратила действовать лицензия на проведение страховой деятельности.

В РСА необходимо предоставить такой пакет документов:

  • заявление о компенсации;
  • документы, идентифицирующие аварию в качестве страхового случая (из ГИБДД);
  • справку о ДТП № 154;
  • копию протокола о правонарушении;
  • постановление в деле об административном правонарушении или отказе в открытии производства;
  • извещение о происшествии (при оформлении Европротокола извещение заполняется в полном объеме двумя участниками аварии);
  • копия полиса виновного в аварии водителя, если имеется;
  • заключение независимого эксперта (должно включать в себя акт осмотра автотранспорта, калькуляцию вреда, фотографии, документы сотрудника, проводившего исследование). Предоставляется в оригинале или заверенной копией – нотариусом или самой экспертной компанией;
  • оригиналы чеков об оплате экспертизы, хранении ТС и его эвакуации;
  • паспорт пострадавшего собственника – владельца автотранспорта или его доверенного лица (копия первой страницы и адреса места регистрации).

При подаче копий документов необходимо взять с собой и оригиналы – их сверят при приеме заявления.

Источник: https://niavto.ru/avtostraxovanie/dokumenty-dlya-straxovoj-posle-dtp/

Какие документы нужны в страховую после ДТП

Какие документы выдают при дтп

В соответствии с установленными правилами ДТП бывают неотчетными, а также отчетными. Неотчетными ДТП являются случаи, в которых отсутствуют травмы и жертвы, вне зависимости от ущерба, причиненного транспортным средствам.

К отчетным ДТП относят происшествия, во время которых пострадали люди Такие случаи фиксируются в отчетах, разных сводках, а также подлежат обязательному учету в официальных органах.

Но вне зависимости от типа ДТП происшествие должно быть надлежащим образом оформлено для получения страхового возмещения. Для этого необходимо собрать определенный перечень документов.

Что оформляется на месте

Если в результате случившейся аварии раненых и погибших нет, тогда на место инцидента может быть вызван инспектор ГИБДД.

Во время оформления такого ДТП он должен осуществить следующие действия:

  • взять показания с очевидцев (если они имеются) и участников ДТП;
  • выполнить чертеж схемы ДТП;
  • выполнить осмотр места дорожно-транспортного происшествия и транспортных средств, которые участвовали в ДТП;
  • составить справку о ДТП, в котором указываются все повреждения ТС;
  • заполнить протокол о нарушении правил.

Исходя из обстоятельств дела, сотрудник ГИБДД выносит постановление, по которому будет затем производиться расследование.

В некоторых случаях сотрудник ГАИ может принять постановление о правонарушении и направить участников инцидента на медицинское освидетельствование. Однако для неотчетных ДТП он может этого не делать.

Если же участники аварии были направлены на медицинское освидетельствование, то результаты в обязательном порядке должны прилагаться к делу.

Участникам дорожно-транспортного происшествия надо проконтролировать все действия сотрудника ДПС и правильность заполнения им необходимых документов, поскольку от этого зависит определение виновника аварии, который в дальнейшем может быть привлечен к административной ответственности.

От этого также зависит тот факт, чья именно страховая компания обязана будет заплатить страховое возмещение.

Если во время инцидента участники ДТП либо другими лицами получили травмы, а также если ДТП со смертельным исходом, то на место аварии выезжает не только работник ГИБДД, но и следователь, а также специалист по криминалистике.

Опергруппа осуществляет осмотр места ДТП и осуществляют следующие действия:

  • на бумаге-миллиметровке чертится схема ДТП;
  • участники аварии обязательно направляются на медицинское освидетельствование для выявления в их крови присутствия алкоголя, а также наркотиков;
  • составляется протокол проверки тех. состояния автомобиля и его осмотра;
  • составляется протокол об административном правонарушении (АП) либо же определение в необходимости возбуждения дела об АП;
  • оформляется справка о ДТП;
  • берут объяснительные записки с лиц причастных к аварии и очевидцев события.

Данные, которые были собраны, впоследствии в обязательном порядке вручаются дознавателю.

Он производит анализ на наличие в действиях виновника аварии составов преступления и в соответствии с этим решает, как квалифицировать инцидент- как уголовное либо как административное дело.

Дело в первом случае передается в следственные органы либо в прокуратуру, чтобы затем в соответствии с законодательством привлечь виновника к уголовной ответственности.

При ДТП особое значение имеет схема. Схема ДТП является чертежом, в котором отмечаются следующие детали:

  • место ДТП с основными ориентирами и названиями улиц;
  • разметка, светофоры (если имеются), расположение знаков, которые регулируют движение;
  • точка столкновения транспортных средств, их местонахождение после аварии, а также расстояние от всех ориентиров.

Сотрудники ГИБДД должны осуществлять измерения при помощи рулетки. Участники ДТП после ознакомления со схемой должны поставить свою подпись, если согласны с составленным документом.

Сотрудник ГИБДД должен сделать в схеме все отмеченные участниками ДТП дополнения и изменения.

Кроме того участники и очевидцы аварии в письменной форме должны изложить свою точку зрения на причины, в результате которых произошло ДТП.

Водители должны логично и грамотно объяснить их действия во время столкновения. Это даст возможность в некоторой степени убедить сотрудника ГАИ в правдивости своей версии случившегося, и в результате этого снизить долю своей ответственности.

После выполнения вышеуказанных действий составляется справка о ДТП.

Составленные справки о ДТП и протокола об аварии предоставляются обоим участникам происшествия. В справках инспектор должен зафиксировать видимые повреждения транспортных средств.

На основе информации, которая зафиксирована в справках, владельцы автомобилей смогут в дальнейшем получить возмещение ущерба от страховой компании.

Именно поэтому очень важно указать все повреждения, которые с первого взгляда могут быть даже незаметны.

Но старые неисправности в такой документ вносить категорически недопустимо, поскольку это является правонарушением, и водитель может быть привлечен к ответственности.

Вынесение постановления заключительный этап оформления ДТП. В данном документе указывается потерпевший, а также виновник ДТП и факт привлечения его к ответственности в соответствии с действующим законодательством.

На практике бывают случаи, когда оба участника аварии являются виновниками и тогда мера ответственности определяется для каждого из водителей.

Заключение, которое сотрудник ГИБДД вынес в постановлении в отношении виновника инцидента должно соответствовать ПДД, которые были нарушены во время аварии.

Если виновник ДТП не согласен с выводами сотрудника ГИБДД в его вине и мере ответственности, то он может в установленном законодательством порядке обжаловать решение инспектора. Сделать это можно в течение 10 дней.

Для этого водителю необходимо в протоколе ДТП выразить свои претензии, обосновывая их положениями нормативных актов и существенными доводами. В дальнейшем водитель также может предъявить исковое заявление в суд.

Документы необходимые для страховой после ДТП

Каждый водитель должен застраховать свою ответственность. Соответственно, пострадавшая в ДТП сторона может получить страховое возмещение от страховщика.

Но для этого необходимо знать, какие документы нужно предоставить страховщику. Ниже приведен перечень документов для страховой при ДТП.

По ОСАГО

В том случае если у виновника происшествия есть оформленный полис ОСАГО, то его страховщик обязан возместить ущерб, причиненный пострадавшей стороне.

Соответственно, страховая компания в данном случае никаких средств для восстановления автомобиля выплачивать виновнику аварии не будет.

Если у застрахованного лица есть ОСАГО, то при обращении в страховую компанию после ДТП понадобятся следующие документы:

  • копия паспорта;
  • копия водительских прав;
  • оригинал страхового полиса ОСАГО;
  • заявление;
  • справка, выданная сотрудником ГАИ;
  • протокол об административном правонарушении;
  • постановление;
  • технический паспорт транспортного средства.

По КАСКО

Полис КАСКО в отличие от полиса ОСАГО предполагает возмещение убытков даже виновной стороне.

В случае аварии для получения возмещения по полису КАСКО в страховую компанию нужно предъявить следующие документы:

  • паспорт либо другой документ удостоверяющий личность;
  • свидетельство о регистрации автомобиля;
  • талон техосмотра;
  • оригинал справки из ГАИ;
  • полис КАСКО;
  • протокол об административном правонарушении
  • водительское удостоверение лица, которое во время ДТП управляло
  • автомобилем;
  • справка сотрудника ГАИ;
  • счет, на который будет произведено зачисление компенсации.

В случае, если при ДТП пострадали граждане, то нужно также предоставить и другие документы в страховую при ДТП с пострадавшими.

В частности, кроме перечисленных документов в страховую компанию также надо предоставить свидетельство о смерти (копия) либо медицинское заключение.

При составлении заявления для страховой компании о выплате ущерба по полису КАСКО и ОСАГО нужно указать:

  • название страховой компании;
  • контактные данные клиента и его ФИО;
  • подробности ДТП;
  • повреждения, полученные во время аварии;
  • данные других участников ДТП;
  • просьбу о возмещении убытков.

: #5 Прямой эфир «Как действовать при ДТП»

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/dtp/dokumenty-v-strahovuju-pri-dtp.html

Оформление ДТП с ГИБДД: порядок действий участников инцидента и правоохранительных органов

Какие документы выдают при дтп

Дорожный инцидент — событие, которое в большинстве случаев приводит к правовым последствиям для участников происшествия.

Для определения таких последствий исследуются официальные данные, которые содержатся в документах, оформленных при ДТП.

Рассмотрим подробнее, что представляют собой такие документы и каким образом составляются в случае, если к оформлению ДТП привлечены инспекторы ГИБДД.

В каких случаях дтп оформляется с гибдд?

Оформление ДТП с ГИБДД осуществляется по умолчанию — если участники решили не пользоваться процедурой оформления европротокола, или в случае, если у них нет такого права. Данное право возникает у граждан, если:

  1. В результате аварии нет пострадавших.
  2. Размер ущерба не превышает 100 тыс. рублей.
  3. Есть только два участника ДТП.
  4. Человек, спровоцировавший ДТП, признает свою вину и не имеет разногласий по обстоятельствам происшествия с пострадавшей стороной.

Отметим, что с 01.06.2018 года в нескольких российских регионах — Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях, вводится норма, по которой оформление «европротокола» возможно и при наличии разногласий сторон.

  1. У каждого водителя должен быть действующий полис ОСАГО.

При этом, если кто-либо из водителей застрахован по КАСКО, то в соответствии с политикой его страховой компании, возможно, потребуется оформлять ДТП при участии ГИБДД — иначе компенсация не будет выплачена.

Даже если есть все условия для применения «европротокола», то любая из сторон, тем не менее, вправе заявить о желании оформить ДТП при привлечении инспекторов ГИБДД.

Факторов, обуславливающих такое желание может быть много. Например:

  • неуверенность в том, что сумма ущерба может быть корректно оценена на месте;
  • отсутствие уверенности в том, что другая сторона нацелена на конструктивный диалог;
  • наличие подозрений в том, что у другой стороны есть проблемы с документами (например, просрочен или отсутствует страховой полис).

Документирование происшествия состоит из нескольких связанных этапов. Рассмотрим порядок оформления ДТП в ГИБДД подробнее.

Документирование дорожного инцидента с ГИБДД: основные этапы

Процедура оформления ДТП с ГИББД — при невозможности применения «европротокола» или  нежелании сторон применять такую схему, предполагает:

  1. Осуществление первичных действий и вызов ГИБДД.

Участникам инцидента необходимо:

  • проверить состояние здоровья участников ДТП и прохожих;
  • обеспечить неподвижность автомобилей;
  • включить «аварийку», выставить аварийный знак;
  • обеспечить неподвижность и сохранность возможных улик;
  • попытаться найти свидетелей происшествия — других водителей, прохожих, работников близлежащих магазинов, заправок.

В случае, если установлено, что в результате инцидента пострадали люди, необходимо:

  • оказать им первую помощь;
  • вызвать скорую и сразу же — полицию.

В случае, если пострадавшего нужно отвезти в больницу, то для этого можно воспользоваться автомобилем участника ДТП — если его техническое состояние позволяет это сделать. После участнику ДТП необходимо вернуться на место инцидента.

Если пострадавших нет, то необходимо:

  • задокументировать расположение автомобилей и улик (сняв на телефон, составив схему доступным способом и заверив ее у свидетелей);
  • освободить дорогу для проезда других машин;
  • позвонить в полицию.
  1. Оформление схемы инцидента при участии приехавшей полиции.

Схема представляет собой заполняемый полицейским вручную документ, в котором фиксируются:

  • место инцидента (с обозначением улиц и иных координат);
  • сведения о расположенных рядом объектов, учитываемых правилами дорожного движения (например, дорожных знаков, светофоров или разметки);
  • расположение транспортных средств относительно места аварии (на основании измерений рулеткой).

Участники ДТП должны ознакомиться со схемой под роспись. Если у них есть пожелания по корректировке сведений, отраженных в схеме, то полицейский обязан их учесть и отразить в ней. Если этого сделано не будет, то стороны получают право обжаловать действия ГИБДД.

Схема ДТП также должна быть заверена 2 понятыми.

  1. Составление объяснительных документов.

В них участники дорожного инцидента отражают причины происшествия и рассказывают о своих действиях. Сведения, приведенные в объяснительных документах, могут стать значимым фактором установления виновной стороны.

  1. Составление справки и протокола о дорожном инциденте.

Оба документа оформляет сотрудник ГИБДД. Основная задача при составлении справки — корректно зафиксировать в ней повреждения автомобилей. На основании сведений, отраженных в документе, страховая компания рассчитает компенсацию за ущерб, нанесенный пострадавшей стороне.

Важно уделить внимание детализации повреждений.

  1. Составление постановления о дорожном инциденте.

Изучив факты об инциденте, сотрудник ГИБДД выносит постановление, в котором отражаются:

  • виновная и потерпевшая стороны (при этом, не исключено, что виновными будут признаны оба участника инцидента);
  • правовые последствия для виновной стороны со ссылками на правила дорожного движения и выявленные факты при осмотре места происшествия.

Водитель, которому вменяется вина в совершении ДТП, вправе не согласиться с такой формулировкой в протоколе, и обжаловать решение работника ГИБДД. В этих целях в протокол вносится формулировка о несогласии участника признать свою вину. При этом, также приводится ссылка на законодательство и указываются факты, на основании которых участник инцидента отстаивает свою позицию.

Если говорить о типичных правовых последствиях для виновника, то таковым в общем случае становится административный штраф, который выписывается участнику ДТП.

При этом, уплата штрафа не освобождает виновника ДТП от возмещения ущерба пострадавшей стороне. Вопросы такого возмещения решаются в судебном порядке.

Аналогично суд определяет, есть ли необходимость в применении к виновной стороне прочих санкций — таких как лишение прав, арест, конфискация автомобиля.

Бывает, что инспектор ГИБДД не имеет достаточных оснований для установления виновной стороны инцидента. В этом случае документы, оформленные на месте происшествия, направляются для принятия решения по ним непосредственно в ГИБДД. С результатами такого решения участники ДТП получают возможность ознакомиться позже — не позднее, чем через 15 дней после происшествия.

Отдельные правила регулируют оформление ДТП, если в результате аварии пострадали люди.

В результате дтп есть пострадавшие: порядок документирования дорожного инцидента

Если ДТП привело к нанесению вреда здоровью одного или нескольких человек, то при оформлении ДТП осуществляется ряд дополнительных действий.

На место ДТП приезжает не только скорая помощь и полиция, но и представители следственных органов. Они осматривают место инцидента, автомобили участников ДТП и оформляют:

  • протоколы, в которых отражаются результаты осмотра;
  • объяснительные записки самих участников и свидетелей ДТП;
  • справку об инциденте;
  • акты о проведении тестов на алкоголь и наркотики.

Впоследствии подготовленные материалы направляются дознавателю, который относит инцидент к юрисдикции административного или уголовного законодательства. В первом случае на виновную сторону оформляется штраф. Во втором документы передаются в прокуратуру или в правоохранительные органы для проведения дальнейшего расследования.

На основании материалов с места аварии прокурором или представителем следственных органов может быть принято решение о начале уголовного производства. Если последствия инцидента оказались не слишком серьезными и ущерб компенсирован виновной стороной (либо стороны осуществили примирение), то дело может быть прекращено.

После проведения расследования инициируется судебное заседание. На нем уголовное преследование виновной стороны также может быть прекращено на  основании ходатайства от пострадавшей стороны.

Если виновная сторона была привлечена к ответственности по административному законодательству, то в отношении нее не может быть инициировано уголовного дела, и наоборот.

Источник: https://mirmotor.ru/article/read/oformlenie-dtp-s-gibdd

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.