Можно ли оформить автомобиль с другим двигателем

Содержание

Регистрация автомобиля при замене двигателя

Можно ли оформить автомобиль с другим двигателем

Бесплатная консультация юриста по телефону:

Иногда единственным способом отремонтировать сломавшийся автомобиль является полная замена двигателя. При этом, не каждый автовладелец понимает, что подобные изменения в обязательном порядке необходимо отражать в официальных документах транспортного средства.

Как поставить автомобиль на учет с другим двигателем?

В 2017 году мотор транспортного средства был признан номерным агрегатом. Данные о моторе отражаются в документах машины, и фактическое несоответствие может привести к проблемам при переоформлении права собственности на машину.

При замене старого двигателя на новый немаловажное значение имеют характеристики устанавливаемой детали. Если автовладелец решил установить аналогичный мотор, проблем при внесении изменений в ПТС не возникнет. Когда речь идёт об установке агрегата с отличными характеристиками, потребуется ряд специализированных экспертиз.

Чтобы поставить автомобиль на учет с другим двигателем, не отличающимся по характеристикам от установленного производителем, необходимо посетить отделение ГИБДД.

Ознакомившись с документами, инспектор сделает необходимые отметки об изменении номера мотора в паспорте технического средства и в базе ГИБДД.

Регистрация замены двигателя автомобиля на более мощный, или имеющий другие характеристики, производится в несколько этапов.

Требуется чёткое соблюдение порядка действий:

  • обращение в органы ГИБДД с заявлением о замене. Образец заявления является типовым, и получается от сотрудника структуры;
  • проведение соответствующих экспертиз, доказывающих возможность желаемых модификаций. В экспертном заключении должно присутствовать описание алгоритма замены мотора;
  • предоставление сотруднику ГИБДД оригинала заключения экспертной организации;
  • произвести замену мотора транспортного средства. Автовладелец вправе произвести работы самостоятельно или привлечь сторонних квалифицированных экспертов. В ГИБДД не требуется предоставлять лицензии на допуск к подобным работам.

Если собственник автомобиля производил установку двигателя самостоятельно, ему необходимо будет заполнить заявление-декларацию о проведенных работах.

Если работы производились специалистами автомобильного сервиса, заполнение декларации должно осуществляться специалистами организации. После окончания всех работ по установке нового мотора, автовладелец в обязательном порядке должен пройти тестирование транспортного средства.

Заключительным этапом является предъявление инспектору ГИБДД автомобиля с новым мотором и пакета соответствующих документов.

Заключение экспертизы должно содержать выводы о возможности установки двигателя с отличными характеристиками в данную модель автомобиля. В процессе установки не должны быть повреждены уникальные номерные знаки деталей, отраженные в документах машины. Все чаще появляются предложения о продаже контрактных двигателей.

Эти моторы поставляются на территорию Российской Федерации из-за границы. Поставить на учет авто с контрактным двигателем возможно.

Однако уполномоченный инспектор может потребовать документы, подтверждающие законность пребывания агрегата на территории России, в остальном процедура постановки на учет не отличается от стандартной процедуры.

Перечень документов

При регистрации автомобиля в ГИБДД, к заявлению необходимо приложить:

  • платежные документы, подтверждающие факт покупки агрегата, приветствуется наличие договора купли-продажи;
  • удостоверение личности;
  • ПТС.

Этот список является обязательным при любой замене мотора. Если произведена установка не аналогичного мотора, потребуется дополнительно предоставить:

  • заключение экспертной комиссии;
  • заявление-декларация о замене;
  • диагностическая карта машины после ТО;
  • сертификат о характеристиках установленного мотора.

Инспектор ГИБДД проверяет предоставленные бумаги и если вопросов к законности внесения изменений в ТС не возникнет, вносится соответствующая отметка в ПТС и базу данных ГИБДД. Вся процедура проверки может занять несколько дней.

Стоимость регистрации

Полная стоимость постановки автомобиля на учет в ГИБДД формируется из нескольких факторов. Потребуется оплатить госпошлину в размере 350 руб при личном обращении в ГИБДД, на официальном сайте «Госуслуги» с учетом дисконта составит 245 руб. Стоит принять во внимание затраты на проведение дополнительных экспертиз и идентификацию двигателя (если подобные услуги потребовались).

Что делать при отсутствии документов на двигатель?

Покупка б/у двигателя с рук является рискованной сделкой. Мотор может находиться в розыске как часть угнанного автомобиля. Для собственной безопасности покупатель всегда должен требовать соответствующие документы.

Имеется ряд причин, по которым продавец не может предоставить требуемые бумаги:

  • украдены;
  • уничтожены;
  • потеряны и т.д.

Если у продавца отсутствуют документы на двигатель, но покупателя устраивает состояние и цена агрегата, необходимо обратиться в организацию, занимающуюся идентификацией автомобилей в целом и отдельных деталей. Заключение экспертов будет содержать в себе информацию о производителе агрегата, номере партии выпуска и т.п.

Отказ в постановке автомобиля на учет с другим двигателем

Инспектор ГИБДД вправе отказать во внесении соответствующих изменений в документацию автомобиля. Отказ в постановке автомобиля на учет является законным при получении информации о розыске установленного агрегата, при частичной или полной нечитаемости номера двигателя.

Если собственник транспортного средства считает, что сотрудник органов неправомерно отказывает в регистрации изменений, он имеет право обратиться в суд. Предварительно стоит получить письменное уведомление об отказе с перечнем причин, повлиявших на принятое решение.

Бесплатная консультация юриста по телефону:

Источник: https://lawecon.ru/kak-postavit-avtomobil-na-uchet-s-drugim-dvigatelem/

Как можно поставить машину на учет с другим двигателем

Можно ли оформить автомобиль с другим двигателем

› Оформление › Регистрация

В России любое ТС должно стоять на учёте в ГИБДД.

Однако эта государственная организация ведёт учёт не только машин в целом, но и их особо ценных агрегатов, имеющих индивидуальные номера – в том числе и двигателей.

Что должен делать автовладелец, если из-за аварии, неисправности или износа ему пришлось полностью заменять мотор? Можно ли перерегистрировать ТС с новым двигателем – и если да, то как это сделать?

Можно ли зарегистрировать транспортное средство с замененным мотором?

Действующий порядок регистрации автомобилей и другого транспорта предусматривает, что авто регистрируется «в сборе» – то есть именно в том виде, в каком она находится на момент первичной постановки на учёт. Среди прочего это означает, что важнейшие детали (такие как кузов, двигатель и т. д.), если они имеют индивидуальные номера – регистрируются в документах и базах данных ГИБДД тоже.

Регистрация преследует двоякую цель:

  1. Идентификация автомобиля в случае угона. Если ТС было украдено, то сличив номера, его можно при необходимости опознать. Качественно же «перебить» номера так, чтобы в итоге не осталось следов подделки, способен не каждый преступник-профессионал.
  2. Гарантия безопасности транспорта.

    Установка на автомобиль «родных» деталей, предусмотренных производителем, означает, что машина не подвергалась серьёзным переделкам. Перед тем как выпустить автомобиль на рынок, фирмы-производители производят расчёты и испытания.

    И совпадения номеров ключевых узлов гарантирует, что машина, по крайней мере, находится в том конструктивном состоянии, в каком задумывалась.

Однако возможны ситуации, когда по какой-то причине приходится менять один из ключевых узлов – в частности, двигатель. Неважно, какова причина для этого – фатальная поломка с невозможностью ремонта, авария, что-то ещё. Важно, что эксплуатация машины в дальнейшем возможна только с другим двигателем – который, разумеется, будет иметь уже другой индивидуальный код.

Можно ли внести изменения в документы ГИБДД в связи с этим? Да, такая процедура допустима. Она регламентируется рядом нормативных актов. В частности, приказ МВД РФ №605 от 2013 года содержит регламент того, что нужно сделать при замене двигателя.

Как зарегистрировать другой мотор? Согласно регламенту, автовладельцу стоит выполнить следующие основные шаги:

  1. Подача заявления в МРЭО ГИБДД.
  2. Оплата пошлины.
  3. Получение документов на автомобиль со внесёнными изменениями.

Также не стоит забывать про приказ МВД №1001, по которому на двигатели вновь был введён обязательный учёт. Хотя двигатель и рассматривается сейчас как запасная часть автомобиля (а замена запчастей разрешена), он является номерным агрегатом и его данные вносятся в документы на машину.

В результате процедура замены двигателя может проходить в двух вариантах:

    Установка «родного» двигателя от того же производителя, предназначенного для той же модели и марки машины (нового или бывшего в употреблении и купленного на вторичном рынке запчастей). В этом случае достаточно просто указать в документах на машину новый идентификационный номер.

Здесь надо ориентироваться на нормы, установленные самими производителями. В частности, письмо главного конструктора ОАО «АВТОВАЗ» № 30000-49/3878 от 18.10.2002 г. содержит «таблицу совместимости» для моделей автомашин семейства ВАЗ и двигателей для них (как производимых, так и снятых с производства).

Если производитель допускает использование мотора с другой моделью – всё в порядке, если совпадает количество лошадиных сил в мощности мотора.
Установка двигателя другой марки или модели (например, при невозможности найти или заказать оригинальный).

Здесь потребуется не только регистрация в документах и базах данных нового узла, но и согласование с организацией, занимающейся технической экспертизой ТС, возможности внесения изменений в конструкцию авто.

Это необходимо, поскольку меняется уже базовая конструкция автомобиля(особенно при установке более мощного двигателя) – потребуются дополнительные расчёты и исследования того, останется ли автомобиль столь же безопасным, как было предусмотрено фирмой-производителем.

Без этого мотор будет продолжать стоять на учёте, внести изменения в документы на машину будет нельзя – а это означает, среди прочего, и запрет на эксплуатацию.

Однако это правило касается лишь двигателей для иномарок, которые были ввезены после сентября 2012 года. Если мотор был импортирован в Россию раньше – его можно ставить на учёт и без оплаты утилизационного сбора.

Ответственность водителя

В том случае если автовладелец должным образом не провёл регистрацию нового мотора (или другого номерного агрегата), его ждёт ответственность в соответствии со ст.12.1 КоАП РФ. Она предусматривает следующие виды наказания:

  • При первом задержании инспектором ГИБДД – штраф от 500 до 800 рублей.
  • Если ранее штраф уже накладывался, но нарушение так и не было исправлено – либо штраф в 5000 рублей, либо лишение прав от 1 до 3 месяцев.

В том случае если мотор был снят с угнанного автомобиля и владелец при покупке знал об этом – его ждёт уже уголовная ответственность по ст.175 УК РФ.

Она предусматривает:

  • В общем случае – от штрафа до 40 тысяч рублей до лишения свободы до 2 лет.
  • В отношении автомобиля целиком – от ограничения свободы до 3 лет до лишения свободы на 5 лет (со штрафом до 80 тысяч или без него).
  • Если же использовалось служебное положение, максимальное наказание – до 7 лет лишения свободы.

Порядок процедуры

Для того чтобы поставить на учёт авто с новым мотором, заявителю нужно выполнить несколько шагов. Что именно требуется в соответствии с действующим законодательством?

Подача заявления в МРЭО

В том случае если на автомобиле установлен новый двигатель тех же характеристик, что и раньше, от владельца требуется только проверка его по учётам ГИБДД. В заявлении указываются его характеристики и индивидуальный номер. В свою очередь МРЭО ГИБДД проверяет по своим учётам именно этот номер, а сотрудник должен убедиться, что номер настоящий, а не был перебит.

В этом случае владелец автомобиля с новым номером двигателя подаёт заявление в МРЭО на регистрацию, указывая в нём:

  • Свои личные данные.
  • Учётные данные автомобиля.
  • Номер нового двигателя.

По состоянию на 2018 год требуется, чтобы при замене двигателя был заменён ПТС.

Иначе владелец машины может быть подвергнут административной ответственности. В свою очередь сотрудники ГИБДД проверяют по своим базам данных, является ли новый мотор запчастью, учитываемой по угонам. Кроме того, после введения правила об утилизационном сборе они проверяют, был ли надлежащим образом оформлен в утилизацию старый двигатель.

Какие документы нужны?

В том случае если двигатель был заменён, требуется узаконить эту замену. Для этого потребуются следующие документы:

  • Заявление в МРЭО ГИБДД.
  • Счёт-справка о приобретении двигателя в автосалоне или же договор купли-продажи при покупке мотора с рук на рынке вторичных запчастей. Если модель двигателя аналогична старому — предоставлять документы о праве собственности на него не нужно (основание).
  • ОСАГО (в бумажном виде предъявлять не надо – достаточно назвать реквизиты документа).
  • ПТС и СТС.
  • Номерные знаки, выданные при регистрации ТС. Они замене в этом случае не подлежат, но нужны для того, чтобы МРЭО ГИБДД могли проверить базы данных и найти сведения, касающиеся конкретного автомобиля.

Если двигатель заменяется в сервисном центре, все необходимые документы подаются в МРЭО ГИБДД руководством мастерской. Однако в этом случае в ГИБДД могут потребовать следующий комплект документ:

  • Справку об уплате утилизационного сбора.
  • Документы по растаможке мотора, если машина – иномарка, а новый двигатель был ввезён из-за границы.

Необходимо помнить, что судебной практики по делам о замене мотора по состоянию на 2018 год не так много. Потому возможны самые разные требования со стороны должностных лиц МРЭО ГИБДД.

Если же собрать необходимые документы нереально либо нет возможности зарегистрировать внесённые конструктивные изменения в автомобиль, исходя из конструктивных требований, предъявляемых к ТС, то спор придётся решать в суде в порядке, предусмотренном АПК РФ.

Сколько стоит регистрация автомобиля?

Для того чтобы зарегистрировать новый двигатель, автовладелец должен обратиться в то отделение ГИБДД, где он производил регистрацию машины при её покупке.

При этом он должен не только предъявить заявление и полный пакет документов, необходимых для внесения данных в систему учёта ГИБДД, но и оплатить госпошлину за регистрацию.

Стоимость регистрации составляет по состоянию на 2018 год:

  • 350 рублей при обращении прямо в МРЭО ГИБДД или при подаче заявления через МФЦ, действующий в конкретном городе.
  • 245 рублей, если заявление на внесение изменений в регистрационные данные было подано через портал «Госуслуги». Действующее законодательство предусматривает определённые льготы для тех, кто подаёт заявление и пакет документов онлайн. В частности, предусмотрена скидка на регистрационные платежи в размере до 30% от изначально указанной в НК РФ суммы.

Как переоформить без документов?

В том случае если мотор для ТС приобретается на вторичном рынке и у продавца нет надлежаще оформленных документов на него, процедура регистрации будет чуть сложнее. Однако сама по себе возможность замены не будет исключена, хотя и потребует дополнительных усилий со стороны автовладельца.

В этом случае потребуется:

  1. Составить договор купли-продажи в отношении двигателя.
  2. Получить от продавца документы, подтверждающие происхождение двигателя.

Если же продавец не может предоставить никаких документов, подтверждающих происхождение агрегата, покупателю необходимо обратиться в ближайшее отделение ГИБДД и подать запрос.

Он составляется в произвольной форме – и в нём нужно указать лишь номер двигателя, чтобы сотрудники государственного органа могли проверить происхождение этой ключевой детали и определить, не относится ли она к автомобилю, уже внесённому в список на розыск.

Если выяснится, что двигатель криминальный, автовладельцу следует прекратить всякие отношения с продавцом и передать контакты с ним в ближайшее подразделение МВД РФ (как относящееся к системе ГИБДД, так и не участвующее в регулировании оборота транспортных средств). Лишь после того как получено заключение оттуда, можно думать о приобретении агрегата.

Чтобы избежать возможных проблем, приобретать новые двигатели лучше всего в авторизированных обслуживающих центрах, имеющих право продавать официальные запасные части от производителя.

Могут ли отказать?

Вопрос о том, могут ли подразделения ГИБДД отказать регистрировать внесённые в конструкцию изменения, волнует многих автовладельцев. Ответ на него будет зависеть от происхождения нового двигателя и от его конструктивных особенностей.

Если приобретается двигатель, подходящий для конкретной марки и модели ТС, никаких проблем быть не должно: если у продавца есть законные документы на агрегат, процедура перерегистрации сведётся лишь к тому, чтобы заменить небольшой набор цифр и букв на другой, присвоенный новому мотору производителем.

Но проблемы возможны в следующих ситуациях:

  • Нет документов на новый мотор.
  • Документы имеются, но они не подтверждают происхождение нового двигателя.
  • Документы оформлены ненадлежащим образом.

В этом случае решить проблемы можно следующим образом:

  1. Исправив отмеченные недочёты (в частности – предъявив в ГИБДД недостающие документы).
  2. Подав исковое заявление в порядке, установленном АПК РФ, в районный суд по месту регистрации автомобиля. Этим способом следует пользоваться, когда действия сотрудников ГИБДД явно нарушают законодательство РФ, касающееся регистрации автотранспорта.
  3. Обратившись в другое отделение ГИБДД. По закону собственник машины вправе провести регистрационные действия в любом месте, где действует система органов ГИБДД РФ. Потому если отказали в одном отделении – часто имеет смысл обратиться в другое, а уже затем решать вопрос о том, стоит ли подавать заявление о незаконности действий сотрудников органов ГИБДД по месту прежней регистрации.

Регистрация нового двигателя для авто или иного ТС требует некоторых специфических шагов, которые должен предпринять автовладелец. Однако конкретные действия будут зависеть от того, как именно был приобретён новый мотор.

И именно поэтому автовладелец, решивший приобрести новый двигатель взамен пришедшего в негодность, должен учитывать точные нормы действующего законодательства для того, чтобы избежать административного или уголовного наказания.

, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Сообщества › DRIVE2 и ГАИ › Блог › Машину с другим двигателем ставить на учёт проблемно?

Кто недавно ставил авто с другим двигателем, как там обстоят дела?Был по пасторту 3.1, стоит 4.2, никаких записей в птс нет (Расскажите плз, а то вариант хороший нашёл…

PS Моторы на такие авто ставились оба!

Смотрите также

Источник: https://tvoya-doroga.ru/oformlenie/registratsiya/kak-mozhno-postavit-mashinu-na-uchet-s-drugim-dvigatelem

Регистрация авто (машины) с другим двигателем

Можно ли оформить автомобиль с другим двигателем

Ни для кого не секрет, что любая техника со временем дает свои сбои от износа деталей, нагрузки на основные агрегатные системы или в результате тотальной поломки после произошедшей аварии, в котором техника побывала.

То же самое можно сказать и об автотранспортных средствах, их моторы и другие ключевые системы иной раз требуют полной замены.

Однако как быть, если на двигателе стоит заводской номер, указанный также и в документах по машине, а новый агрегат, понятное дело, будет иметь совершенно другие номера? Стоит разобраться, как и когда регистрировать новый двигатель автомобиля.

В каких случаях нужно оформлять

Многие сомневаются, что делать, если нет возможности найти такой же двигатель в рабочем состоянии, и приходится ставить на машину совсем другой.

Изданный Приказ МВД № 605 от 07.08.2013 г. в пункте 24 представляет административный регламент, каким образом автовладельцы должны поступать при замене ключевых деталей и запчастей на своем автомобиле, в том числе и двигателей.

Законодательный документ четко гласит об отказе регистрировать машины, в которых найдены те или иные несоответствия в конструкции или каком-либо снабжении определенной деталировкой с данными в правовых, имущественных и технических документах на проверяемый автомобиль.

В отношении ввезенных моторов заграничной сборки, чтобы заменить ими старые моторы, законодательство также ввело правило утилизации старых двигателей. А для этого требуется дополнительная оплата за так называемый утилизационный сбор.  Однако это касается тех двигателей, которые были ввезены в Россию после 01.09.2012 года.

Если же сбор уплачен не будет, то при регистрации машины с другим двигателем сотрудники ГИБДД могут вам в ней отказать.

Кроме того, в Уголовном Кодексе России в статье 326 о «Подделке, уничтожении идентификационных номеров ТС» четко прописано, что любое нарушение целостности номера на двигателе машины наказывается наложением штрафа (до 80 тыс. руб.). Поэтому «перебивкой» номеров заниматься – себе дороже выйдет.

И теперь о главном – в случае, когда происходит замена такого же двигателя по всем своим заводским параметрам, никакого регистрационного оформления или переоформления делать не нужно.

Необходимо в этом случае просто сделать один звонок в МРЭО, чтобы уведомить сотрудника ГИБДД о замене мотора на идентичный вариант.

Особенно это рекомендуют правовые специалисты сделать в тех обстоятельствах, когда автовладелец решил поставить подержанный, но рабочий двигатель.

Ведь не однократно фиксировались случаи, когда продавались б/у моторы, которые были сняты из краденных (угнанных) автомобилей. Поэтому во время звонка в МРЭО сразу уточняйте статус «нового» движка вашей машины.

Легально вы можете также переоборудовать свою машину двигателем с радикально отличающимися параметрами (литражом, объемом, мощностью и другими характеристиками) только с согласия Госавтоинспекции.

Для этого автомобиль ставится на диагностику в МРЭО, где определяют соответствие технического состояния и конструкции машины с возможностями нового двигателя.

После удовлетворительных результатов проверки экспертом, сотрудники ГАИ должны будут выдать специальное разрешение, которое позволяет законным образом менять мотор.

Только на основании этого разрешения в МРЭО согласятся в данном случае зарегистрировать машину – внести новые данные транспортного средства.

Если у вас старый документ, свидетельствующий о наличии регистрации авто, тогда вам его потребуется заменить новым форматом, ПТС нового образца.

Как поставить на учет авто с другим двигателем

Прежде чем что-то предпринимать в связи с заменой двигателя на авто, вам следует знать, что сегодня сотрудниками ГАИ двигатель уже рассматривается как запасная часть, поэтому его не регистрируют в ГИБДД (МРЭО), как это проделывалось ранее.

Но если вы приобретаете бывший в употреблении двигатель, тогда вам следует его номер проверить через МРЭО, чтобы убедиться в его «юридической чистоте» на предмет того, что он не был снят с угнанного автомобиля.

Более того, если вы ставите двигатель, который по параметрам не сходится с «родным» мотором машины, тогда нужно запастись всеми необходимыми сертификатами на сменный мотор.

Технический регламент № 877 от 09 декабря 2011 г. по внесению в конструкцию автотранспортных средств каких-либо модификаций или реконструкций претерпел свои изменения.

Теперь с 1 января 2020 года вмешиваться в заводскую конструкцию автомобиля без разрешения Госавтоинспекции равносильно нарушению правовых норм, а потому незаконны.

Чтобы регистрация автомобиля, которому надлежит претерпеть изменения, потребуется изначально сделать все правильно.

Если, например, необходимо произвести замену двигателя на радикально другую модель, тогда нужно сделать следующие шаги:

  1. Подается заявление в МРЭО или подразделение ГАИ по месту жительства для того, чтобы специалисты-техники рассмотрели возможность замены.
  2. Транспортное средство обязательно предоставляется для диагностики.
  3. После положительного решения, выдается вначале заключение от техэксперта о том, можно или нельзя в данной машине производить замену двигателя.
  4. Потом на основании заключения экспертов сотрудники ГАИ выдают разрешение на замену двигателя.
  5. Непосредственно проводятся работы по установке нового двигателя на территории работниками ГАИ.
  6. Потом снова проводится проверка на соответствие техническим нормам путем испытаний в специальных лабораториях, центрах.
  7. Те специалисты, которые установили двигатель, должны выдать владельцу машины соответствующую декларацию (заявление-декларацию). В этом документе должны быть указаны – объем нового двигателя и информация о качестве произведенных работ.
  8. После всех процедур по изменению конструкции машины составляется протокол окончательной технической экспертизы.
  9. Потом машина отправляется в пункт ТО, где после осмотра составляется новая диагностическая карта, которая должна выдаваться владельцу автомобиля.
  10. Теперь с новой диагностической картой вновь нужно подать заявление в ГАИ, но только уже для того, чтобы получить свидетельство от администрации ГИБДД на соответствие внесенным изменениям в конструкцию автомобиля и соответствии его безопасности во время последующей эксплуатации, а также соответствии проведенных работ согласно законодательному Техническому регламенту.
  11. Сотрудники ГАИ собирают от владельца авто все нужные документы и отправляют их в ГИБДД, где уже владелец затем заберет свидетельство.
  12. Сведения такого свидетельства сотрудники ГИБДД уже сами внесут в базу данных по вашей машине.
  13. После всех соответствующих процедур в ГИБДД внесут изменения в паспорт ТС и в свидетельство о регистрации, где укажут новые данные мотора.

Недостаточно предъявлять инспекторам ГАИ заключение техэкспертов, которые осуществляли проверку в любом СТОА.

По правилам Технического регламента, вступившего в силу с 1 января 2020 г., подобного рода проверки должны быть проведены исключительно под бдительным присмотром Госавтоинспекции, а точнее – непосредственно самими сотрудниками – техническими специалистами, работающими в ГАИ.

Устанавливать новый двигатель с разрешением на руках из ГАИ можно в любом месте СТОА только если эти точки техобслуживания имеют соответствующие лицензии или разрешения на то, чтобы осуществлять подобного рода деятельность.

Какие нужно собрать документы

Когда вы вознамерились произвести капитальный ремонт своего автомобиля с заменой агрегатных систем, нужно подумать о том, какие документы следует подготовить для правильной регистрации действий замены двигателя и внесения изменения в документы на авто.

Нужно понимать, что регистрация авто с другим двигателем в 2020 году – это не что иное как разрешение произвести замену ключевой детали, а затем, внесение соответствующих номеров в ПТС или свидетельство о регистрации авто.

Таким образом, для этого дела в законном порядке владельцем автомашины предоставляется следующий пакет документов:

  • паспорт гражданина – владельца машины, подлежащей капремонту с заменой агрегатных деталей;
  • заявление в ГАИ с просьбой дать разрешение на осуществление автомонтажных работ;
  • получение сначала заключения о технической экспертизе, а затем, разрешения от ГАИ;
  • справка, счет и техническая документация на новый двигатель, а также сертификат на купленный новый двигатель на тот случай, если он радикально отличается по своим параметрам от прежнего двигателя;
  • договор купли-продажи для подтверждения права владения собственника авто;
  • паспорт транспортного средства (ПТС) или свидетельства о регистрации транспортного средства (СОР).

Если вы меняете двигатель на точно такой же, какой и стоял у вас ранее, только теперь на новый, рабочий, тогда вам не нужно вносить никаких изменений или обращаться в ГАИ.

Потому как такие ремонтные работы не будут относиться к конструктивным изменениям, а скорее – просто к ремонту.

Сколько нужно платить

Процедура регистрации автомобиля, а точнее ее можно назвать перерегистрацией в связи с внесением изменений в конструкцию автотранспортного средства и необходимостью последующих внесений изменений в документацию по такому транспортному средству – в ПТС и свидетельство о регистрации машины.

Для того чтобы обслужиться в ГАИ потребуется внести обязательные платежи следующего плана:

Наименование процедурыСтоимость услуги или госпошлины, руб.
Госпошлина за произведенные работы по внесению изменений в ПТС.350
Оплата за выдачу свидетельства на агрегат – двигатель.350
За выдачу свидетельства о регистрации, пришедшего в негодность после замены двигателя, потому как в нем прописаны еще данные старого мотора и измененного в соответствии с внесенными сведениями о новом двигателе.500
Госпошлина при стандартной регистрации или перерегистрации авто, в том числе и после радикального изменения в агрегатной конструкции.2850
За внесение соответствующих изменений в ПТС после установки нового двигателя.350
За выдачу свидетельства, подтверждающего соответствие измененной конструкции авто нормам безопасности.800
Оплатить госпошлину за оформление и выдачу на руки владельцу машины справки о номерах агрегатов, в том числе и нового двигателя.350

Что делать, если на двигатель нет документов

Если у вашего нового мотора не оказалось документов, тогда вам потребуется в срочном порядке обратиться к экспертам исследователям в такую организацию как Государственный научный центр РФ ФГУП «НАМИ».

Там вы обращаетесь непосредственно в отдел, который называется «Переоборудование ТС», который занимается проведением экспертиз по идентификации автомобилей и их конструкций, агрегатов. Такие экспертизы всегда завершаются выдачей соответствующего заключения.

Поэтому можно воспользоваться услугами отдела переоборудования и идентификации мотора вашей машины.

Сотрудники этого отдела установят, на каком заводе был сделан мотор, в какой партии был выпущен, каким параметрами обладает, и все это пропишут в заключении, которое является официальным документом на территории России.

Могут ли отказать

Бывают случаи, когда человек купил машину и поехал в ГИБДД ставить его на регистрационный учет, чтобы оформили все на его фамилию, но вот беда – оказалось, что в машине номер двигателя не соответствует данным в ПТС.

Как же поступить в такой ситуации, ведь сотрудники ГИБДД сразу же отказываются в процедуре регистрации? А еще хуже, бывает, что на моторе вообще спилен номер, из-за чего тоже отказывают в регистрации.

Более того, инспектора могут еще, и завести уголовное дело. Снять уголовное дело можно только через суд, хотя, на самом деле с 2011 года двигатель не считается учетным реквизитом, а только лишь деталью, запчастью.

Поэтому отказы в регистрации машины в таком случае не совсем правомерны со стороны работников ГИБДД.

Замена двигателя на автомобиле на такой же, как и старый, не влечет за собой никаких дополнительных действий в плане перерегистраций или занесения данных о новом моторе в ПТС, свидетельство о регистрации.

Однако при смене двигателя совершенно иного параметра необходимо пройти всю процедуру его установки и внесения изменений в документы посредством услуг в Госавтоинспекции.

Очень важно в этом случае изучить подробно весь процесс, чтобы быть готовым и знать. Какие следует иметь при себе документы, и какие документы следует брать от продавца нового или б/у мотора.

: Изменены правила постановки на учет автомобилей из ЕАЭС

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://provodim24.ru/registracija-avto-s-drugim-dvigatelem.html

Как оформить замену двигателя автомобиля в ПТС

Можно ли оформить автомобиль с другим двигателем

Постоянные изменения в законодательстве создают массу хлопот для автовладельцев. В 2018 году в очередной раз были приняты поправки по вопросу автомобилей и их технических показателей.

По новым правилам регистрация авто с другим двигателем может проходить в упрощенной форме – без предоставления документов и права собственности на мотор. Главное новшество законодательства – вносить номер двигателя в ПТС не обязательно.

Это может происходить по желанию владельца или при постановке ТС на учет (смена владельца, продажа, дарение и прочее).

Что следует учитывать при выборе контрактного двигателя, какие документы обязательны и что будет за отсутствие разрешения на мотор другой мощности? Ответы на эти вопросы можно получить у юристов нашего центра или из статьи.

Оформление замены двигателя по новым правилам

По новым правилам регистрация контрактного и иного двигателя ТС является обязательной только в одном случае – если мотор отличается от оригинала по мощности и конфигурации. В случае покупки аналога, рекомендованного производителем, оформлять запчасть в ГИБДД не требуется.

Для собственного спокойствия можно обратиться по месту постановки авто на учет, сообщив данные о новом агрегате, что позволит провести сверку номеров по базам МВД на угон и перебитые номера.

Согласно Приказу МВД №399, который вступил в силу 6 октября 2018 года, а также главы 4 Тех. регламента Таможенного союза 018/2011:

  • установка оригинальной запчасти или аналога не требует регистрации в ГИБДД;
  • изменения номера ДВС вносятся в момент переоформления машины на нового собственника или по инициативе владельца.

При проверке машины на факт угона, нахождения в розыске и по иным причинам, сотрудники ГИБДД могут сверить номер кузова, но никак не двигателя. Проверка мотора осуществляется, если его мощность отличается от заявленной в документации, что выявлено по внешним и иным признакам.

Если на авто установлен и оформлен контрактный мотор большей или меньшей мощности, то возврат к оригинальному варианту требует повторной экспертизы и регистрации.

Как переоформить двигатель

Если водитель хочет полностью изменить конструкцию автомобиля, поставить новый двигатель с меньшим или большим объемом, то ему предстоит пройти долгий процесс переоформления. Основные этапы включают:

  • обращение в ГИБДД с заявлением на внесение в конструкцию транспортного средства изменений;
  • обязательное получение подтверждения о возможности замены мотора на новый, а также порядок установки двигателя – выдается экспертной лицензированной организацией (можно узнать в МРЭО);
  • замену агрегата лучше доверить специализированному центру, который подает заявление-декларацию на переоборудование ТС;
  • прохождение технического осмотра и получение диагностической карты;
  • подготовка полного пакета документов, предоставление их в отделение ГИБДД вместе с автомобилем к осмотру;
  • оплата госпошлины и запись на прием в МРЭО ГИБДД (можно сделать через портал ГОСУСЛУГИ или МФЦ).

Допускается самостоятельная замена двигателя. В таком случае получить образец заявления-декларации и руководство по заполнению можно у юристов нашей компании.

Документы для оформления нового мотора

Какие документы представить в отделение ГИБДД для дальнейшей регистрации двигателя, сверки номеров и внесения записи в ПТС:

  • паспорт гражданина РФ или временное удостоверение личности;
  • ПТС на автомобиль;
  • договор покупки двигателя – необходим для проверки номера по базе данных на факт кражи, угона или перебитых знаков;
  • заявление с подписью инспектора;
  • экспертное заключение;
  • декларация о внесенных изменениях в конструкцию;
  • ТО;
  • сертификаты и иные документы, которые могут потребоваться при замене мотора.

По итогам проведенных сверок и регистраций, собственник получает новое ПТС, свидетельство о регистрации машины. Срок оформления – от недели до полугода, что зависит от загруженности всех задействованных организаций.

Как продать машину с другим двигателем

В зависимости от того, какой мотор установлен в машину, его продажа без документов может быть сопряжена с рядом последствий:

  • если установлен оригинальный вариант или аналог, то продажа ТС происходит по закону, а сверка номеров кузова и двигателя инспектором ГИБДД никак не отразится на новом владельце;
  • если мотор имеет измененный вариант (пониженная, повышенная мощность), а документы отсутствуют, то в постановке на учет будет отказано даже при наличии договора купли-продажи и остальных бумаг.

В последнем случае, покупатель на законных основаниях имеет право подать заявление на продавца, обвинив в мошенничестве или потребовать аннулирования сделки.

Резюме

По новым правилам, чтобы поменять двигатель на новый, можно обойтись без посещения ГИБДД, если мотор является аналогом старой модели. Основные споры между владельцами и сотрудниками ГИБДД возникают в вопросе сверки номеров.

Если ранее номер двигателя, кузова и шасси должен был совпадать с документами на ТС, то в 2018 году на мотор такие требования не распространяются. Основное ограничение – внесение изменений в конструкцию и технические показатели, включая мощность и объем.

В такой ситуации важно не только соблюсти порядок регистрации, но также представить документы на новую запчасть.

Если будет установлено, что номер перебит или числится в розыске, то доказать свою правоту будет сложно. В любом случае важно знать нормы законодательства и своевременно обратиться за консультацией к опытным юристам нашей компании.

Источник: https://lawyergroups.ru/avtomobilnoe-pravo/kak-oformit-zamenu-dvigatelya-avtomobilya-v-pts/

Смотрите, какая тема — Можно ли покупать и поставить на учёт автомобиль с неродным двигателем?

Можно ли оформить автомобиль с другим двигателем

Нестоковый мотор в автомобиле может доставить немало неудобств его владельцу – будь то новый собственник, купивший такую машину и не знавший о том, что двигатель неродной, или же если вы сами его поменяли.

Всё дело в потенциальном влиянии отличающегося агрегата на безопасность дорожного движения, ведь сопутствующие узлы – коробка, трансмиссия и даже колёса могут не вытерпеть нового “давления” в случае, если новый мотор большей мощности, чем старый.

Можно ли переоформить машину с неродным двигателем?

Да. Мы уже обсуждали ранее, что двигатель по новым законам 2020 года не является номерным агрегатом. Это значит, что его номер может отличаться от указанного в ПТС при регистрации в ГИБДД.

Но законодательство, тем не менее, регулирует условия для моторов. И на учёт неродной узел можно поставить только при соблюдении 3 важных условий:

  1. неродной мотор такой же модели и марки, что и стоковый,
  2. его мощность, рабочий объём, обороты и все другие характеристики соответствуют родному,
  3. двигатель не числится в базе данных ГИБДД как криминальный – то есть в розыске.

Что касается первого фактора, то его вы (и сотрудники ГИБДД при постановке на учёт) можете установить при взгляде на выбитый номер двигателя. Почти у всех моделей автомобилей он состоит из букв и цифр, и начало сочетания обозначает как раз модель мотора, а конец – серийный номер.

Важная тонкость заключается в том, что цифры номера мотора могут (и должны по сути) различаться, а вот обозначение модели вначале буквенно-цифрового сочетания у неродного агрегата как раз начало должно быть одинаковым с родным.

Например, у некоторых автомобилей Nissan шильдик на двигателе выглядит таким образом: VQ30DEXXXXXX, где первые 6 символов обозначают модель, а последние – серийный номер.

Если у неродного двигателя различаются только “иксы”, то такой мотор поставят на учёт, а если, к примеру, обозначение начинается с VQ20DE, то в регистрации автомобиля с таким неродным узлом в ГИБДД обязаны отказать (первый номер – указание модели 3-хлитрового мотора, второй – 2-хлитрового).

Второй фактор будет чаще всего выполняться, если выполнено первое условие – у двух одинаковых моделей моторов характеристики чаще всего совпадают. По крайней мере, когда при постановке на учёт в МРЭО ГИБДД инспекторы будут сверять их по базе, они будут это делать как раз по базе моделей, а, так как они у вас полностью совпадают, то и параметры будут одинаковыми.

Если модель или характеристики различаются?

Тогда это считается внесением изменений в конструкцию авто. И такие изменения необходимо отдельно регистрировать в ГИБДД. Вот только перед этим нужно было получить разрешение на таковые. Это формальность, но она требуется. Впрочем, автомобиль при этом не нужно показывать, а само разрешение дают всем, поэтому получить его можно уже после замены мотора.

Но для того, чтобы изменить то, что влияет на безопасность дорожного движения, необходимо доказать, собственно, то, что безопасность эта останется непоколебимой и с неродным мотором. Делается это с помощью нескольких экспертиз и стоит достаточно дорого.

Узнать точную цену на такие услуги вы может в любом сертифицированном на внесение изменений в конструкцию автомобиля сервисе. И это может стоить дороже, чем покупка и установка стокового двигателя и регистрация в ГИБДД с ним и далее замена снова на неродной.

Нужно ли регистрировать неродной агрегат?

Нет. В 2018 году изменился порядок постановки на учёт изменений в автомобиле. В 2020 году введён в действие Приказ №399, регулирующий эту процедуру.

Именно он предписывает, что при установке неродного мотора не требуется отдельного внесения изменений в документы на машину – конкретно в ПТС, а при любом последующем регистрационном действии в этот документ просто будет внесён номер нового отличающегося агрегата. Но опять же только в том случае, если модель и параметры неродного двигателя совпадают со стоковым.

Это регулирует пункт 17 регламента Приказа №399:

В случае замены двигателя транспортного средства на аналогичный по типу и модели, внесение сведений в банки данных о владельцах транспортных средств о его номере осуществляется регистрационным подразделением Госавтоинспекции при производстве регистрационных действий на основании результатов осмотра без представления документов, удостоверяющих право собственности на него.

Как видим, в этом случае и документы на неродной мотор не потребуются.

Если купил с не своим двигателем?

Такая ситуация формально ничем не отличается от той, если бы вы сами уже после покупки поменяли мотор на неродной. И здесь также возможны 2 исхода событий:

  • постановка на учёт машины с неродным мотором будет проведена успешно с внесением нового номера агрегата в ПТС, если его модель и параметры совпадают с родным,
  • сотрудники МРЭО ГИБДД обязаны отказать в регистрации, если либо модель, либо характеристики различаются, или агрегат числится как криминальный.

Именно поэтому важно сверять номер двигателя с указанным в ПТС при покупке авто. И, если они различаются, то необходимо убедиться, что модели и параметры совпадают.

Если вы приобрели автомобиль и уже потом обнаружили, что на нём установлен неродной агрегат, то у вас есть 3 варианта действий:

  1. внести изменения в конструкцию машины, как положено (это дорого и не все изменения разрешены),
  2. договориться с предыдущим владельцем, чтобы тот не прекращал регистрацию автомобиля (в этом случае ему придётся платить транспортный налог и штрафы с камер, пойманные уже вами; а, если он всё же снимет с учёта, то вы об этом узнаете только на дороге, когда вас остановят инспекторы ДПС, изымут СТС и номера, а машину отправят на штрафстоянку),
  3. вернуть автомобиль продавцу обратно – законодательство это позволяет сделать в случае с машиной, которую невозможно зарегистрировать, так как её при этом невозможно эксплуатировать.

Ах да, есть ещё 4-й вариант – продать машину такому же беспечному покупателю.

Источник: https://TonkostiPDD.ru/registraciya-i-uchyot-v-gibdd/mozhno-li-pokupat-i-postavit-na-uchyot-avtomobil-s-nerodnym-dvigatelem

Постановка на учет с другим двигателем

Можно ли оформить автомобиль с другим двигателем

Сердцем машины является двигатель. Если агрегат пришел в негодность вследствие ДТП или многолетней эксплуатации, возникает потребность в его замене.

Выполнить ряд технических процедур, чтобы установить новый ДВС – не представляет большой сложности для профессионального механика или водителя-любителя со стажем.

А вот вопросы регистрации метаморфозы собственного авто – тема для отдельного разговора

Ситуации, в которых требуется поставить на учет машину с другим двигателем, обычно бывают двух типов:

– На вашем транспортном средстве установлен новый агрегат, технические характеристики которого разнятся с прежним – заводским.

– Установка мотора произведена с использованием модели, обладающей такими же параметрами, как и у «родного».

Вторая ситуация – более простая. Она предполагает, что должны быть внесены изменения в паспорт транспортного средства.

Единственная проблема, которая может возникнуть при общении с инспекторами ГИБДД: вам предъявят претензии, что ДВС незаконно позаимствован с другой машины. Иными словами: вы воспользовались краденым.

Чтобы упредить подобные обвинения, следует позаботиться о своей репутации и отсутствии нервотрепки заранее. Тогда внезапная проверка на посту будет не страшна.

Как предупредить претензии?

Снять обвинения в том, что важная деталь позаимствована с угнанного транспортного средства или непосредственно украдена, будет просто, если вы предъявите документы, подтверждающие официальную покупку. Например:

– Договор купли-продажи.

– Чек.

– Квитанция.

Заметим, вы не обязаны это делать, но лишним не будет (тем более, мало ли какие изменения в законах возникнут со временем).

Если вы планируете купить ДВС с рук, лучше перестраховаться и проверить его в присутствии продавца (не числится ли он среди украденных). Это можно сделать в специализированной экспертной организации или ГИБДД.

Только после удовлетворительного результата будет благоразумным рассчитаться с продавцом. В противном случае вы рискуете не только потерять деньги, потраченные на покупку, но и заплатить солидный штраф.

Если при постановке на учет авто с другим двигателем выяснится, что на нем затерт или поврежден номер, вы можете столкнуться с отказом в регистрации.

Следующий шаг после замены агрегата – обращение в инспекцию для регистрации изменений в конструкции. Не забудьте уведомить и свою страховую компанию, в документах должно быть отражено наличие мотора с другим номером.

Если мощность увеличена

Наделить своего «железного коня» дополнительной силой помогает установка более солидного ДВС. Но не следует забывать: чем больше лошадиных сил, тем выше транспортный налог. Поэтому вопрос постановки на учет ТС с другим двигателем увеличенной мощности интересует налоговиков. Именно им передаются данные из ГАИ.

Желая усилить ТС, нужно получить «добро» в инспекции. Возможность замены ключевой детали может подтвердить прохождение экспертизы в спеццентре. После того, как на авто установлен новый двигатель, необходимо провести технический осмотр и проверить состояние ТС. Выданную техкарту и другие документы следует предъявить в инспекцию.

Отказ – законный или нет

Автолюбители порой сталкиваются с проблемой, когда инспекторы не ставят на учет машину после замены двигателя. Насколько это законно – зависит от конкретной ситуации. И если в одних случаях надо смело отстаивать свои права, то в других – смиренно подчиниться требованиям. Изменения в законодательстве происходят практически ежегодно.

По состоянию на начало 2019 года действует норма, согласно которой не должны требовать документы на ДВС, который соответствует модели и такой же по мощности, как «родной». Но номер, который стоит на моторе, будет занесен в базу данных по факту осмотра.

Наряду с этим, согласно приказу № 399, инспекторы вполне законно категорически отказывают в перерегистрации авто с ДВС, на котором поврежден идентифицирующий номер либо выяснилось, что он украден. Такие неприятности характерны для случаев, когда новый хозяин столкнулся с недобросовестным продавцом.

Послабления, действующие в течение семи лет, послужили благодатной почвой для тех, кто хотел оперативно избавиться от проблемных машин с нечистой историей.

Источник

ГИБДД Постановка на учет Ремонт авто Длиннопост

Сегодня завершилась одна моя история, начавшаяся в январе этого года. Пост будет интересен автовладельцам, ведь нарваться на замену двигателя может каждый. А прочитай я подобный пост, сэкономил бы кучу времени и немного денег.

Автомобиль – Renault symbol 2009 года, место действия – г.Пермь.

Итак в январе этого года, прямо на трассе у меня затарахтел двигатель и вдруг заглох. На дворе 21 век, ловит интернет в телефоне, я загуглил “Эвакуатор”. Гугл мне сразу выдал номер телефона ближайшего эвакуатора.

Пока эвакуатор ехал ко мне на помощь, я искал ближайший автосервис через 2GIS (популярная навигационная программа в Перми, насколько знаю в Питере, например о ней почти не знают).

Нашёл неподалёку автосервис, тем более вспомнил, что у меня коллега там ТО проходит и вроде хвалила. Эвакуировался туда. Заплатил за эвакуатор 1200р.

Вскрытие показало, что каким-то образом оторвался клапан и пробил поршень насквозь.

Вот голова блока цилиндров с одним оторванным клапаном.

Вот тут видно в третьем цилиндре воткнулся ребром в поршень тот самый клапан.

Показать полностью 2

Пост-предостережение для автолюбителей. О писаных и неписаных нововведениях в поведении ГАИ на примере нескольких ситуаций и личном опыте работы в сфере контрактных автозапчастей.

Источник: https://pikabu.ru/story/postanovka_na_uchet_s_drugim_dvigatelem_6460372

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.